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主持人：各位媒體朋友大家上午好。島城現在已經進入了春暖花開的最美季節，近期即將啟幕的兩大帆船賽事也將成為青島的春天帶來一抹更亮麗的色彩。再過十幾天，國際帆聯五項特別賽事之一的國際極限帆船系列賽即將第六次登陸青島。2016全國城市比賽已經是國內外頗具影響力的帆船賽事，今年也會呈現出更多不同的亮點。今天我們邀請到兩項賽事主辦方的領導，來為我們詳細介紹一下有關情況。下面我介紹一下出席今天新聞發布會的領導：青島市帆船運動管理中心主任、青島市重大國際帆船賽事活動組委會執行秘書長劉諭先生；國家體育總局青島航海運動學校副校長曲春先生。

　　下面請劉主任發布。劉諭：各位來賓、媒體朋友們：大家上午好！今天，我們在這里舉行2016國際極限帆船系列賽青島站比賽新聞發布會。首先，請允許我代表青島市重大國際帆船賽事(節慶)活動組委會，對各位的到來表示熱烈的歡迎，向一直以來關心和支持青島帆船運動發展的各位朋友表示衷心的感謝！今天新聞發布會主要發布兩項內容：一是發布2016國際極限帆船系列賽青島站比賽賽事情況。二是發布國際極限帆船系列賽“第六人”招募啟事。國際極限帆船系列賽是與沃爾沃環球帆船賽、美洲杯帆船賽、世界帆船對抗巡回賽、PWA世界帆板巡回賽齊名的國際帆聯五項特別賽事之一。每賽季都會吸引來自全世界的頂尖航海高手參與，國際帆聯官方網站也對比賽進程連載報道。青島連續承辦了2011至2015五個賽季分賽站比賽。今年4月29日至5月2日，正值國際極限帆船系列賽創辦10周年之際，這一國際帆聯頂級賽事將第6次登陸“帆船之都”青島。本賽季極限賽在全球3個大洲共設8站，青島站作為第2站。在未來10個月里，國際極限帆船系列賽將依次走過8座重要沿海城市。3月的阿曼馬斯喀特首站比賽結束后，船隊們將于4月29日轉戰至帆船之都青島。接下來比賽在6月回到歐洲，第五次承辦比賽的英國卡迪夫是本賽季第3站。第4站比賽由德國漢堡承辦，比賽時間為7月。隨后俄羅斯圣彼得堡在9月初舉行第5站比賽，3周之后在土耳其伊斯坦布爾舉行第6站比賽。葡萄牙里斯本將作為新晉城市加入國際極限帆船系列賽大家庭，在歐洲大航海時代圣地里斯本舉行第7站比賽。整個賽季將于12月在澳大利亞圓滿收官。青島將成為與阿曼馬斯喀特、英國卡迪夫、德國漢堡、俄羅斯圣彼得堡、土耳其伊斯坦布爾、葡萄牙里斯本、澳大利亞相媲美的國際極限帆船系列賽核心賽站，朝著世界知名的“帆船之都”又前進了一大步。賽事突出3大看點：一是首次啟用GC32水翼新賽船，帶來全新競賽體驗；二是國際頂級選手齊聚青島，海上F1再掀藍色風潮；三是極限賽與五一黃金周聯動，通過開展攝影大賽、“第六人”選拔、青少年與極限明星船員互動交流、時尚熱門運動匯公益展示等活動吸引社會公眾參與，推廣和普及城市帆船運動。承辦以國際極限帆船系列賽為代表的國際重大體育賽事，對于我市全面深化“帆船之都”城市品牌優勢、打造國際一流帆船運動發達城市、建設宜居幸福現代化國際城市有著重要意義。一方面，國際極限帆船系列賽見證了這座城市的非凡成長，國際頂級帆船賽事牽手中國帆船之都，雙方強強聯合，迸(beng)發出強勁的發展動能，借助國際頂級帆船賽事的全球推廣平臺，青島實現了帆船運動與城市發展的攜手共進，國際知名度和影響力得到大幅提升。二是以帆船等航海休閑體育項目為載體，有助于青島與21世紀海上絲綢之路沿線國家、地區開展深度合作，聯手開發海上絲綢之路休閑體育發展帶，促進國際間體育人文交流與深度合作。下面，我就本屆賽事有關情況向在座的各位記者朋友進行簡要介紹。一、新賽季、新船型、新高度，打破原有賽事模式，帶來全新的帆船競技視覺革命，引領極限帆船創新競合浪潮。一直以來，國際極限帆船系列賽以獨特的競賽模式和辦賽理念聞名于世，集合全世界最頂級的職業船隊駕駛統一級別的超速GC32水翼雙體帆船在極限賽場進行較量更是2016賽季的全新看點。船隊們要在規定水域進行近岸競速較量，讓觀眾們近距離體驗帆船的魅力和精彩。作為帆船界革命性的創造，2012年底，第一條GC32在迪拜下水航行，比美洲杯AC72亮相還要早半年。2013年，3條GC32在歐洲舉行了小規模測試賽。GC32配置的是可旋轉桅桿和三面船帆(主帆，前帆，球帆)，船帆更容易適應和操控。GC32有一組功能強大的水翼裝置，可讓船在最大范圍內獲得向上提升飛出水面。主水翼還能穩定船的航行，減少傾斜，平衡速度。可以說，GC32是嚴格意義上的統一設計船型，包括帆的設計和數量都按照固定標準生產和設計。

　　新賽季不僅啟用了超速GC32水翼雙體船，還在競賽模式上有所創新，引進對抗賽模式，與短距離、上下風折返跑場地賽相結合，構成獨一無二的極限近岸場地賽形式。國際極限帆船系列賽旨在保證國際比賽高競技性的基礎上，為全球帆船愛好者們量身定做不同的觀賞體驗。頗具“革命精神”的該賽事打破了傳統帆船比賽的發展模式，將酷炫賽船和精彩競技活動史無前例的帶到公眾眼前，還特設“第六人”席位，讓嘉賓親身參與到激烈的海上戰斗中，感受水翼雙體帆船的急速航行。國際極限帆船系列賽英方組委會賽事項目總監安迪爾這樣形容具有劃時代意義的一年：“2016年是國際極限帆船系列賽自創立以來的第十年，是里程碑式的一年。這不僅僅是因為啟用GC32水翼新賽船而帶來的全新競賽體驗，我們還在探索新的競賽模式，將打破傳統又屢獲成功的近岸短距離折返競速賽與對抗賽進行結合，在一些賽場開放更多的資源，讓船隊們真正有機會大展拳腳。”二、實力與榮耀、速度與激情，全球頂級極限帆船運動員齊聚帆船之都，“海上F1”近岸馳騁，帶來無與倫比的視覺盛宴。日前，國際極限帆船系列賽2016賽季馬斯喀特站比賽正式結束，東道主船隊阿曼航空隊如愿拿下首站冠軍。青島站比賽將在2008奧帆賽主會場青島奧帆中心中心海域進行。本賽季青島站比賽共有瑞士阿靈基、英國路虎BAR青年帆船學院隊、阿曼航空隊、奧地利紅牛帆船隊、丹麥SAP極限帆船隊、土耳其隊、葡萄牙帆船隊和一支代表中國的本土船隊等8個國家、8支精英隊伍，50余名頂級帆船選手參與角逐。GC32水翼雙體船也將首次在亞洲亮相，十分令人期待。

　　賽隊方面，無論是強隊的回歸，還是新隊的加入都使2016新賽季在正式開賽前就充滿火藥味。本賽季將集美洲杯傳奇人物、奧運英雄和諸多世界冠軍匯聚一堂，一決高低。這些參賽選手中，參加過奧運會的有13人次，參加過美洲杯的有22人次，獲得過世界冠軍的有27人次，歐洲冠軍27人次和國家冠軍106人次。一支代表中國出戰的船隊參加國際極限帆船系列賽，由世界對抗賽冠軍泰勒親自掌舵。SAP極限帆船隊由來自丹麥的兩位聯席船長杰斯和拉斯穆斯帶隊、三屆美洲杯天才水手皮埃爾路易吉將強勢加盟該隊。紅牛帆船隊也將繼續由兩屆奧運金牌得主、來自奧地利的羅馬和漢斯聯袂率隊參加新賽季的挑戰。

　　曾獲2008年和2014年兩屆國際極限帆船系列賽總冠軍、兩屆美洲杯冠軍、來自瑞士的阿靈基隊在本賽季強勢回歸。前阿靈基隊舵手摩根則作為阿曼航空隊船長回歸極限賽場。兩周前就宣布參賽的路虎隊確定前兩站比賽由2015賽季冠軍船長里米克蘭掌舵。埃德海姆也會率領土耳其隊第二次參加國際極限帆船系列賽。來自葡萄牙的船隊首次參賽，其船長由參加過三屆奧運會的迪奧戈，這無疑為國際極限帆船系列賽新時代注入了新的新鮮血液。

　　賽程方面，本次比賽為期4天，其中第一天是公開水域比賽，競賽水域主要為浮山灣、奧帆中心外港池和主防波堤南側；第二、第三和第四天是港內賽，競賽水域主要為浮山灣和奧帆中心外港池。每天進行6輪比賽，每天正式比賽的時間計劃是14時到17時，但在比賽實際過程中，往往會根據風況的變化而略作調整。屆時，市民和游客可在五四廣場、音樂廣場、奧帆中心情人壩等處免費觀賞精彩賽事，欣賞國際頂級選手追風逐浪的精彩場面。三、以國際頂級帆船賽事作為創新平臺，做好賽事與市場、賽事與社會融合這篇大文章，推進體育產業供給側改革，探索建立互聯網+全媒體營銷矩陣。在經濟新常態下，體育要在促進消費、擴大內需、拉動經濟、增強國民健康方面要有積極作為，發揮獨特作用。帆船運動理應成為這場變革的先行軍和排頭兵。

　　一是以國際化為引導，儀式活動體現世界主流風尚。開賽儀式將于4月29日晚舉行，按照國際標準，世界眼光，簡短而熱烈，讓外國朋友充分感受到中國特色及青島市民的熱情與創意，傳播中國文化魅力。頒獎儀式分為每日頒獎和青島站總頒獎。每日頒獎儀式將于4月30日、5月1日下午舉行，為當日比賽優秀船隊頒獎。青島站頒獎儀式暨閉幕式將于5月2日下午在奧帆中心情人壩舉行，將為青島站比賽總比分前3名頒發獎杯。

　　二是抓住全民健身上升為國家戰略的機遇，努力擴大公共體育供給，將奧帆賽事與全民健身相融合，推進體育領域供給側改革，讓帆船成為青島這座海濱城市新的生活方式、生活時尚。今年極限賽青島站比賽繼續與五一黃金周聯動，通過開展攝影大賽、“第六人”及登船觀賽人員選拔等措施吸引社會公眾參與，推廣和普及帆船運動。在活動組織上，將著力搭建多層次平臺，組織遙控帆船比賽、OP帆船展演、明星船員與帆船特色學校學生交流等豐富多彩的活動，適應經濟發展新常態，促進帆船運動與我市的文化、旅游、會展、經貿等多產業的一體化深度融合，全方位提升“帆船之都”城市品牌的綜合拉動的作用。攜手青島旅游集團、同步傳媒集團，充分發揮青島奧帆中心作為山東省體育產業示范基地的帶動作用，不斷完善賽事和配套功能，推出時尚熱門運動會、公益展示、奧帆跑團活動等群眾健身項目，融健身、瑜伽、跑步、體育舞蹈等各類時尚運動于一體,向市民游客推廣健康生活方式，教練進行現場公益教學，大眾可根據興趣進行互動參與，將健康青島理念進行到底。

　　三是積極強化新媒體、大數據等功能，整合線上線下平臺資源，組合推出互聯網+媒體矩陣。在繼續做好平面、電視、廣播、網絡等傳統媒介傳播的基礎上，今年極限賽在推動互聯網深度融合方面再有新的舉措。開發戶外LED宣傳屏、城市夜景亮化等新的傳播方式，立足于青島市體育局、帆船之都青島等微信發布平臺，實現數據的采集與信息的傳播。樂視體育作為國際極限帆船系列賽的官方媒體合作伙伴，將對2016國際極限帆船系列賽青島站比賽進行獨家網絡現場直播，PC端、TV端、移動客戶端全平臺同步。青島電視臺將于5月2日對極限賽精彩賽事進行現場直播。

　　今天借新聞發布會的機會，我一并發布2016國際線帆船系列賽第六人招募啟事。為推動帆船運動融入城市主流文化和生活，我市自2010年啟動“歡迎來航海”全民帆船普及計劃，實現了帆船運動與全民健身、旅游休閑的深度融合。今年青島站比賽期間，我市將向全國公開選拔10名帆船運動愛好者，作為帆船“第六人”及登艇觀賽人員參與比賽。所謂“第六人”是指每艘船除5名專業選手外，還有1名幸運入選者同船比賽，感受國際頂級帆船賽事的驚險與刺激。

　　“第六人”為擁有航海夢想的群體提供了與世界冠軍以及國際職業帆船運動員近距離接觸的機會，滿足廣大大眾航海家的夢想，促進社會各界對帆船運動的了解和喜愛。報名時間自即日起至4月22日，詳情請參見招募啟事。希望有意向的朋友踴躍報名。

　　本次賽事得到中糧可口可樂飲料(山東)有限公司、青島福岡工貿有限公司、清遠嘉仕堡休閑運動用品有限公司、青島啤酒股份有限公司、青島銀行、賽爾特篷房制造(北京)有限公司、高家糖球等企業為賽事提供的有關物資和宣傳方面提供了有力贊助支持；城投集團、青島旅游集團為賽事活動提供了有力的場地保障；青島報業傳媒集團有限公司、青島市廣播電視臺、青島同步傳播集團、青島時空文化集團有限公司、青島福日游艇俱樂部有限公司、商周刊、青島風帆俱樂部、青島中譯語通科技(青島)有限公司、港中旅等運營商以及合作伙伴企業為賽事提供了文化活動策劃與執行、語言翻譯、住宿交通服務等方面的支持。

　　記者朋友們：在國際帆船聯合會、國際極限帆船系列賽英方組委會的業務指導支持下，在市委市政府的堅強領導下，在組委會各成員單位、各承辦單位共同努力下，特別是在各位媒體朋友的大力支持和宣傳下，青島有信心、有能力將2016國際極限帆船系列賽青島站比賽辦成精彩卓倫的賽事。再次感謝你們對青島“帆船之都”城市品牌的有力報道。希望你們繼續全方位、更加深度的報道2016國際極限帆船系列賽青島站比賽。最后共同祝愿2016國際極限帆船系列賽青島站比賽取得圓滿成功。謝謝！

　　主持人：謝謝劉主任這么詳細的介紹及下面我們就曲校長就CCO

　　曲春：比肩國際，玩轉競技，活力無限的全民帆船盛宴———第七屆(2016)城市俱樂部國際帆船賽(CCOR)即將盛裝啟幕

　　2016年最大的看點就是大家看易拉寶，這個船是水翼船，這個船是風力充足的時候，個船體都可以飛起來，我去英國看過這個水翼船，高科技的裝備，我也感覺很震撼，特別同意劉主任說的，帆船運動引領技術變革，我替劉主任補充一下。

　　下面我發布第七屆(2016)城市俱樂部國際帆船賽(簡稱CCOR)情況。

　　城市俱樂部帆船賽從2010年創建每年堅持青島本地舉辦都是4月份谷底時候，

　　今年辦到第七屆，到今年發展到了400多人80條船參賽，每年穩步的健康發展。

　　今年賽事我們主辦單位還是青島市重大國際賽事組委會，還有帆船運動管理中心，國家體育總局青島航校。另外大家看到我們今年的合作的承辦的帆船俱樂部比較多，青島市南帆船俱樂部，還有青島的專做遙控帆船推廣的，包括他們的器材還有他們的活動組織力量參與進來。

　　CCOR以它的專業化公平性個國際化在國內光受大家歡迎，國內四大自傳帆船賽事之一。我們也可以說是本土帆船賽北方最具影響力的帆船賽。南方大家知道有中國杯，北方有CCOR。

　　每年有一個主題，我們今年的主題是F這兩個元素每天百來的活動，家庭的親子活動，我們引入青少年遙控帆船的比賽。家庭元素和娛樂元素。另外我們在技術上是不斷的創新，在競賽器材上也不斷引入新的器材。公開級比賽上，各種不同尺寸的帆船包括主要是青島市帆船業主，用了一種新的積分方法，吸引大家來參賽，今年公開級的比賽參賽的踴躍度很高。

　　在器材上今年新引入了23競賽船，我們去年28競賽船，非常成功。迅速在群過各大主要賽事推開，我們今年引入了23英尺的，去年是28的。23的應該對老百姓參與門檻更低，參賽的費用比28低于提供給國內外的業余帆船愛好者，讓他們自由選擇。

　　今年推出了一款(英文)，下一屆阿根廷正式比賽級別。這個級別的目的吸引更多的青少年參賽。這個級別14歲以上都可以報名。CCOR每年增長30%-40%之間，我們考慮賽事戰略調整和安全因素，我們刻意從級別設置我們砍掉了幾個級別。我們仍然今年報名船數、隊數、俱樂部數量超過區別30%。去年63只隊伍300個運動員，我們今年計劃目標是350名運動員，70只參賽隊，除了截至以后的船不接受報名了。現在81只參賽隊420個運動員，報名是很火爆。帆船運動在國內的大眾推廣普及區市是非常看好的。

　　在媒體宣傳和電視直撥方面，我們繼續采用現代網絡技術研發的轉播平臺，上海百事通集團合作，現場連續五天的全天的電視直播，他們同時向他的視頻平臺同時開放，同步進行全天的轉播。

　　在競賽組織方面我們一直在進行變革和創新。我們今年新引入的經驗系數法針對公開級開放的。主要針對大眾推廣普及的方法。競賽組織者很容易掌握參賽者不外用花一分錢，可以獲得比賽系數。所以今年公開級的反而參賽的選手和船數很多，報名很火爆。

　　今年經驗系數法國際帆聯剛剛推出的，這個系數算法是測試。向國際組織反饋，一切正常迅速在國際上和全國在技術解決方言。

　　另外應該關注剛才劉諭主任，極限40是遙控帆船。這個主要針對群體是青少年，我們這幾年堅持做本土賽事，我們在發展過程中發現所有參賽的家長，盡早掌握這項運動。盡早參與這項運動。今年引入遙控帆船，我們會看到家庭參與，他的爸爸媽媽參加大帆船賽事的比賽，在奧帆中心頒獎平臺參加遙控帆船的比賽，國際帆聯的競賽組織方法，第一屆嘗試國外的宣傳隊。這次有新加坡和日本隊參賽。

　　最后講一下CCOR的辦賽宗旨認識海洋、走向海洋的藍色經濟意識。大膽嘗試得到了很多企業和一些部門的支持。對帆船賽事持續不斷的報道，一并向大家表示感謝。