時速350公里中國標準動車組在大西線原平西至陽曲西段進行高速試驗

??? 大西線原平西至陽曲西段線路條件復雜，不僅有橋梁隧道，沿途還有國內坡度最大的路段（坡度達千分之三十），以及8000米半徑的大彎道，按照型式試驗大綱要求，中國標準動車組在該試驗段進行最高速度達385km/h的高速試驗。日前，中國標準動車組在試驗段已經按照時速160公里到370公里不同速度等級，完成了逐級測試和驗證。

??? 18日當天下午，中國標準動車組正式以385km/h試跑。梁建英表示，根據現場試驗結果，中國標準動車組以385km/h高速運行時，列車的動力學性能、空氣動力學、弓網受流、牽引性能、噪聲等各項關鍵技術指標均表現優異，全部達到了設計要求。這意味著中國標準動車組順利通過了高速試驗“大考”，為下一步投入運用考核打下了堅實基礎。

??? 按照要求，中國標準動車組在下線后開展正線調試、型式試驗及列車的運用考核。此次在大西線，中國標準動車組除高速試驗外，還將進行重載試驗。預計全部型式試驗在2016年2月完成，之后正式投入60萬公里線路運用考核。（青島新聞網記者 謝小真）

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