????沉船

????20艘艦船沉入主要航道

????炸毀工廠后，沈鴻烈撤退之前的下一步工作就是封閉港口，“把不堪作戰的小軍艦，滿裝石子泥沙，沉入港口航道；切斷海底電纜；又派人去仰口布下水雷200枚；接著武裝部隊開始撤退。”12月25日，沈鴻烈又命令海軍第三艦隊司令謝哲剛和港務局長袁方喬沉船封港。

????據袁方喬回憶，當時將裝滿沙石、煤渣的鎮海、永翔、楚豫、同安、江利等5艘軍艦，以及港務局所屬的飛鯨、金星、土星等5艘小火輪，駛到大港和小港附近的航道上，打開艙底的海底門，放水入艙，10艘艦船全部沉入海底，封鎖港口即告竣事。同時切斷海底電纜，并在各主要航道布下水雷。

????袁方喬說，當時封鎖港口的工作除沉艦外，其他港灣、港口的各項重要設施絲毫未加破壞，各處燈塔僅將看守人員撤回，而港內、港外各燈塔及港灣一切浮標，都原封未動，一個不拆，大港之外港灣仍可暢行無阻。

????畢業于青島海軍學校的李連墀，曾親歷沈鴻烈主政時期諸多大事，后隨國民黨潰敗臺灣。1997年86歲高齡的他接受臺灣有關方面采訪時談及沈鴻烈，談及青島，依然是記憶清晰。李連墀回憶：“江利艦上官兵大部調走，由我和少數官兵將江利艦裝滿煤炭沉堵在青島港的前港口。后轉調岸職，從事抗戰，總計在船上三年半的時間。”

????12月26日，日本宣布封鎖青島海面交通，此時山東已大半淪于敵手，膠濟鐵路西段亦為日軍進占，青島已陷孤立。12月31日晚間，沈鴻烈前往徐州，所統海軍陸戰隊及教導隊循海青公路撤退，至此青島放棄。