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青島首輛直充式電動(dòng)公交亮相
2014-09-23 14:36:35 青島日?qǐng)?bào)

????記者昨日從公交集團(tuán)獲悉,我市首輛直充式、雙客門、電動(dòng)小型城市公交客車已經(jīng)駛進(jìn)島城。目前,充電樁和車輛均已調(diào)試完畢,近日將在城陽(yáng)907路公交線路上試運(yùn)行。

????昨日上午,記者在長(zhǎng)城路公交停車場(chǎng)看到,在眾多大塊頭公交車中,車身只有8.5米長(zhǎng)的直充式電動(dòng)公交車格外顯眼,這輛電動(dòng)公交的尾部剛剛達(dá)到502路公交中間下客門處。盡管車身嬌小,但仍采用上客門、下客門雙客門設(shè)計(jì),既方便了乘客上下車,又能在遇到突發(fā)情況時(shí)快速疏散客流。車內(nèi)設(shè)有24個(gè)座位,座位間距、車窗尺寸和走廊寬度與普通公交車沒(méi)有太大差別,車廂內(nèi)顯得十分寬敞。此外,這款直充式電動(dòng)公交在細(xì)節(jié)上也做了許多改進(jìn):如駕駛區(qū)域與乘客之間設(shè)計(jì)了鋼化玻璃門,這樣更能使駕駛員免受乘客干擾,專心安全駕駛;車身尾部安裝了倒車監(jiān)控,倒車時(shí),駕駛員可從儀表盤上觀察車身后方情況。

????據(jù)了解,公交集團(tuán)前期引進(jìn)的新能源電動(dòng)公交均為換電式電動(dòng)公交,需要到專門的充換電站充滿電池后才能完成電力續(xù)航。“這輛直充式電動(dòng)公交車,在一定程度上打破了以往換電式電動(dòng)公交車電力續(xù)航的空間局限性。”公交集團(tuán)技術(shù)處負(fù)責(zé)人告訴記者,直充式電動(dòng)公交車的電力續(xù)航只需一個(gè)充電樁即可完成,并采用最先進(jìn)的多元復(fù)合鋰動(dòng)力電池,蓄電能力超強(qiáng),一次充電可跑80—100公里。

????據(jù)了解,該車上路運(yùn)行一段時(shí)間后,我市將大批量引進(jìn),今后將投放在一些山區(qū)線路和微公交線路上,方便市民出行。

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