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青島至海陽城際軌道工程開始環評
2014-07-17 10:48:32 青島日報

????記者昨日從市地鐵工程建設指揮部獲悉,按照國家和山東省建設項目環境影響評價相關法規要求,青島—海陽城際(藍色硅谷段)軌道交通工程環評報告將于近日公示。

????2014年4月,國家發改委正式發文批復了 《環渤海地區山東省城際軌道交通網規劃(調整)》,獲批的“規劃”中涉及青島—海陽城際軌道交通工程。該工程將采取分段建設的方案,其中一期工程青島—海陽城際 (藍色硅谷段)軌道交通工程,位于青島市嶗山區和即墨市境內,線路起點為嶗山區苗嶺路和深圳路交口處,沿苗嶺路、濱海公路、大田路、皋虞河向北,終點為即墨市大橋鹽場,全長58.44公里,預留經田橫鎮延伸至海陽市的條件。全線以高架敷設方式為主,線路于起點處設有1處地下段,約5公里;山嶺隧道3處,1處西庵子隧道700米,1處嶗山隧道 4.58公里,1處短隧道508米。沿線設置車站22座(4座地下站,18座高架站),海洋大學車輛段1座,占地23.80公頃;大田路車輛綜合基地1座,占地38.3公頃;控制中心1座,擬設于海洋大學車輛段內。

????市民可登錄市環保局官方網站,查看青島—海陽城際(藍色硅谷段)軌道交通工程的詳細情況。

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