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????青榮城際鐵路建設正在加緊推進中。記者昨日從中鐵十四局三公司青榮鐵路項目部獲悉，作為青榮城際鐵路重點控制性工程之一，青榮城際鐵路跨青銀高速公路特大橋提前上砟，該段全長4302.21米，需要鋪設道砟10000平方米，有望20日前完成鋪設后進入正式鋪軌。

????提前5天上砟

????位于即墨境內的青榮城際鐵路跨青銀高速公路特大橋，全長4302.21米，是為跨城馬路、隴海路、青銀高速公路、省道309（藍鰲路）而設。該橋含127個墩柱和2個橋臺，南北縱穿即墨市通濟街道的閻家嶺、陳家河等5個村莊，南與跨濟青高速公路特大橋相連，北經即墨北站與跨青威高速公路特大橋相接。作為青榮城際鐵路全線26個重點控制性工程之一，該橋南北橫跨青銀高速公路，設計車速為250公里/時，車流量大，安全風險高，同時技術含量高、施工難度大。

????“今年3月份，青榮城際鐵路成功‘跨過’青銀高速，順利實現了合龍。”項目部有關負責人表示，隨后就轉入了橋面各項工作，經過數月緊張施工，近日完成了青榮城際鐵路跨青銀高速公路特大橋的擋砟墻、聲屏障、橋面防水工程等上砟前的所有工序，并通過監理檢測、驗收，16日晚7時正式開始上砟，這比原計劃提前了5天。據悉，上砟就是鋪道砟，道砟就是鐵路軌道和路基之間鋪墊碎石，以便進行鋪軌，這是有砟軌道鋪設的基本工序過程。

????年底開通濟南方向

????青榮城際鐵路起點為青島北站，終點為榮成站，從新建的青島北站接軌到榮成火車站，全線共設城陽、即墨北、萊西北、萊陽、海陽北、桃村北、官莊、煙臺南、牟平、威海北、威海、文登東、榮成等13個車站。其中青島北（不含）、煙臺（簡單引入）、威海、榮成共計4個為始發站，城陽站、萊陽站、威海站、即墨站（不含）為既有改建，其余9個車站為新建中間站，還預留夏格莊站，其中在青島境內有5個站點。

????作為山東省內第一條區域性城際高鐵，主要承擔青島與煙臺、威海之間的城際客流，同時承擔部分跨線客流，連接膠濟客專、引入既有煙臺客站。全線近300公里長的青榮城際鐵路全線路軌橋梁吊裝工程進入最后沖刺階段，相關站臺、車站、路面保護工程建設正在加緊進行中，按照計劃，8月份完成鋪軌。今年下半年，所有基建工程完成預定任務后，鐵路部門將在10月份對城鐵進行聯調聯試。據悉，今年年底將先行開通濟南、煙臺、威海、榮成方向城際列車，計劃2015年內開通青島方向。