新成品油定價機制出臺后,首次調價窗口雖然未出現降價,但經常加油的車主發現,除了一向優惠較大的民營加油站外,中石化、中石油等品牌加油站也加入優惠促銷大軍。經調查,市區加油站采取“充值+自助”的優惠后,每升最高優惠約達0.23元。有業內人士表示,新定價機制出臺之后,市場投機、套利需求明顯下降,零售環節競爭加劇,這使得各加油站紛紛開展優惠降價促銷。
1升油最高優惠近0.23元
近年來
“我們市區和郊區共10家加油站均采取這種優惠促銷方式,以前也采取過辦卡優惠,后來因系統升級暫停,從上個月我們又采取充值辦卡優惠活動。”青島金盾石化公司總經理高崇東介紹說。記者采訪發現,市區各民營加油站大都采取辦卡充值優惠促銷活動,加油時每升優惠0.1元至0.23元不等。例如,江西路加油站只要辦卡充值1000元以上,每升油則優惠0.1元。
抵不住民營加油站優惠促銷的沖擊,中石化、中石油等品牌加油站也紛紛開展優惠促銷活動。目前,中石化市區加油站采取辦卡充值1000元返5元的優惠,若車主使用自助加油,每升會優惠0.05元。而中石油辦卡充值優惠分檔,充值1000元及以上優惠0.05元/升,充值2000元及以上優惠0.10元/升,而充值3000元及以上優惠0.15元/升,而自助加油每升也降價0.05元。“若采用充值加自助,汽油最高優惠0.2元/升。”中石油青島第107站武站長表示。記者實地探訪發現,中石化可采取現金換票自助加油,而中石油則必須充值辦卡才行。
加油站優惠力度加大
不管是民營加油站還是品牌加油站,采取優惠促銷措施成為當前一種普遍現象。對此,安迅思息旺能源油品分析師梁丹受訪時表示,加油站之間競爭加劇、推出更多優惠,這是新的定價機制出臺后出現的新氣象。梁丹介紹說,成品油價格以前的調整周期為一個月,由于時間長,使得市場存在大量無風險套利投機商,一旦出現漲價預期時,一些中間商就開始大量進貨。但新機制將調價周期縮短至10個工作日,這樣國內成品油價格與國際接軌幅度明顯提高,投機商對國際油價走勢難以把握,于是大多減少了無風險操作。
根據金銀島監測數據顯示,國內清明節后原油價格持續下跌,而下游購進持續乏力,同時新的定價機制也導致市場觀望濃重,主營汽柴油價格開始直線下滑。11日,國標93號汽油的批發價格為9005元/噸,調和93號汽油的批發價格為8600元/噸,分別比最高零售限價低了1367元/噸和1772元/噸。照此估算,加油站毛利可高達1367元/噸,而加油站若采用調和汽油,毛利則更高。
油品分析師葉小曼表示,除了無風險套利下降之外,成品油市場直批板塊銷量大幅減少,之前一些工廠、民營單位可能會一次性就采購二十天、一個月的用量,現在對后市的把握不準之后,他們的采購周期也大幅縮減,由此導致市場需求大幅下降。在這種情況下,業內人士顏磊認為,直批市場銷售緩慢,而零售市場利潤充足,那各加油站則在零售市場進行優惠促銷,促銷力度或將繼續擴大。(記者 錫復春 攝影報道)
上一篇:十五大街地下車庫失火困百居民
下一篇:青島早夜市清理整頓全面啟動