????我市首條輕軌今年開建2014年底通車，城陽今年將陸續推出有軌電車……9日，市交通運輸委員會主任鄭明輝做客《局長訪談》，透露到2015年，青島將基本達到“公交都市”要求。

????9日，青島市交通運輸委員會主任鄭明輝做客《局長訪談》欄目時介紹，按照“公交都市”的要求，在城市的主城區500米之內必須有公交站點，在5分鐘之內應該能實現公交換乘。現在青島六區之內，公交主城區內近500米之內的站點

????關于嶗山至藍色硅谷的輕軌建設情況，鄭明輝透露，青島市首條輕軌從嶗山區到藍色硅谷，總長接近60公里，今年開始建設，預計2014年年底建成通車。“青島市主城區交通系統主要是公交、地鐵和輕軌，有軌電車主要在周邊一些城區。”鄭明輝說，有軌電車投資少，見效快，也環保，關鍵是運力大，一輛有軌電車可以解決一部公交車十幾倍的運力，將首先考慮在郊區投放一批有軌電車，城陽今年有計劃投放有軌電車，但有軌電車只能在城陽區內封閉運行。他表示，有軌電車建成后，乘客下車后就可以與其他公交車實現接駁零換乘，在郊區只要到了換乘點下車就可以換乘進入青島市區，實現郊區與主城區之間的交流。

????另外，據鄭明輝介紹，為了體現公交優先，交通委將會同有關部門積極協調公交車專用車道，目前青島市公交車專用道只有香港路、山東路和重慶路，總里程只有95公里，在2014年4月前，交通委將會同其他部門在深圳路、長沙路、遼陽路等路段設置290公里的公交車專用道。在大容量公交車方面，交通委今年將采購56部長18米的大容量公交，主要投放在一些主干道上。(宋大偉)