從明年 1月 1日起，已經(jīng)施行61年之久的鐵路強制保險將被全面廢止。受此影響，火車票價屆時將全面下調(diào)，但下調(diào)的幅度不大。

　　據(jù)了解，《鐵路旅客意外傷害強制保險條例》于1951年6月24日實施，1992年后修訂沿用至今。今年11月16日，中國政府網(wǎng)公布的國務(wù)院第628號令中明確，從2013年1月1日起廢止《鐵路旅客意外傷害強制保險條例》，這意味著原來包含在票價中2%的保費將在新票價中被剔除，今后旅客乘坐火車時不用再支付這筆事先已經(jīng)制定在火車票價內(nèi)的保險費了。

　　“雖然保險費被取消，但旅客享受到的票價優(yōu)惠幅度不會太大?！睋?jù)鐵路業(yè)內(nèi)人士介紹，此次火車票降價并不是簡單地從票面價格中剔除2%，這是因為火車票票面價格由基礎(chǔ)價格、附加費和空調(diào)費等多種價格構(gòu)成，不同席次、等級的火車票價格構(gòu)成因素不一樣，可以確定的是所有車票都會不同程度降價，但幅度不會太大。據(jù)了解，按照鐵道部規(guī)定，將分三種方式進(jìn)行調(diào)價：一是普通旅客列車和部分空調(diào)旅客列車票價調(diào)整工作由客票系統(tǒng)自動完成；二是動車組列車票價由鐵路局按照新規(guī)則計算后錄入客票系統(tǒng)；三是對于高級軟臥、經(jīng)由地鐵線路及實行特殊運價浮動政策的旅客列車，全價票由客票系統(tǒng)自動計算，鐵路局負(fù)責(zé)核對，半價票由鐵路局按照新規(guī)則計算后錄入客票系統(tǒng)。由此可推測，屆時火車票價的尾數(shù)將從現(xiàn)行以元為單位調(diào)整為以角為單位，票價上可能會出現(xiàn)很多0.5元的“零頭”。

　　目前，全國鐵路部門正在為新票價的制定進(jìn)行準(zhǔn)備工作。為了做好鐵路旅客意外傷害強制險的票價調(diào)整工作，青島火車站也對車票預(yù)售期進(jìn)行了調(diào)整：從即日起只發(fā)售12月31日（指乘車日期）以前的車票，12月25日（指售票日期）起，車票預(yù)售期恢復(fù)正常。這意味著，從25日起市民將可以購買到票價尾數(shù)為5角的火車票了。

　　取消鐵路保險費后，旅客如何購買鐵路保險呢？對此，鐵路部門有關(guān)人士表示，關(guān)于今后乘火車時意外傷害保險的購買辦法，目前尚未接到上級部門的具體實施細(xì)則?！翱赡軙⒖己娇栈蚬烦鲂幸馔獗ｋU的購買辦法施行?！?/p>

　　據(jù)了解，《鐵路旅客意外傷害強制保險條例》相關(guān)保額標(biāo)準(zhǔn)20年未變。其中規(guī)定，旅客的保險金額，不論坐席等次、全票、半票、免票，一律規(guī)定為2萬元/人，而旅客的保險費則包括于票價之內(nèi)，一律按基本票價的2%收費。（記者 周建亮）