????一向重視用戶體驗的1號店，卻被大規模促銷拖了后腿。昨日，有消費者向本報反映稱，1號店配送人員在“騙”消費者刷卡交費后突然“變臉”，不僅拒絕開箱驗貨，還拒絕送貨上門。業界認為，這與1號店針對北京區開展了大促，業務量驟增運力不足不無關系。截至記者發稿時，1號店尚未回應此事。

????根據該消費者提供的訂單狀態表，其在1號店推出的北京專屬促銷活動“皇城style”下的訂單，由于大促導致的運力不足，從12月6日凌晨訂單成功到昨日下午配送成功，花費了4天時間。在其收貨時，配送人員稱刷卡付款后便送貨上門，但付款后，配送人員卻拒絕送貨上門，并聲稱“隨便投訴”。

????記者聯系了訂單上提供的配送員電話，該配送員聲明自己是1號店的自有配送人員。

????目前，1號店在40個城市設立了200多個物流站點，70%的商品可通過自有配送體系完成，為北京、上海和廣州的客戶提供當日配送服務，并在中國的100多個城市提供次日配送。

????此前，1號店一直以提升用戶體驗作為目標。其董事長于剛曾表示，顧客體驗直接和員工薪資獎金掛鉤，并稱，1號店的顧客體驗指標是92%，“是我們感到自豪的一部分”。

????事實上，電商大促帶來的倉儲和物流壓力并非只在1號店出現。此前，為了提升用戶體驗，京東商城不斷對物流環節投入巨資。在剛剛過去的“雙11”，為了避免出現物流爆倉，天貓[微博]與9家主流快遞實現資源共享，合理分配運力。(記者 邵藍潔)