青島市交警部門數據顯示，街頭十字路口發生的交通事故，90%以上是闖信號燈造成的。

    目前，我市市區設有紅黃綠指示信號燈、“箭頭”信號燈、多相位信號燈等。面對不同的交通信號燈，車輛行人該如何通行？昨日，交警就此一一講解。

    開車“闖綠燈”也是違法

    “紅燈停，綠燈行”這是小學生都清楚的交通知識，但隨著市區汽車保有量急劇增加，交通高峰期期間未必成真理。“高峰期，開車闖綠燈也是違法的。”市交警支隊秩序處有關負責人表示，開車闖紅燈這是違法行為，駕駛員都知道，但是“闖綠燈”也違法大家可能就不清楚了。

    該負責人介紹，所謂“闖綠燈”,即機動車遇有前方交叉路口交通阻塞時，未依次停在路口以外等候，在綠燈時進入路口并滯留的一種違法行為。新版違法處理系統對該行為定義為：路口遇有交通阻塞時未依次等候的，罰款100元記2分。

    據市南交警介紹，江西路云霄路口沒有設置高峰崗，許多車輛在高峰時間“闖綠燈”，從而導致路口堵塞，繼而影響南京路福州路口、南京路江西路口的車輛行駛，嚴重時可輻射至南北向主干道福州路及南京路，進而對整個市南區東部交通產生影響。在許多人看來，“闖綠燈”可能并不算是違法行為，但是危害并不小。車輛在綠燈時進入路口并滯留，而當該行車方向變為紅燈，相交叉方向變為綠燈時，交叉方向車輛無法順利駛過路口，造成路口交叉擁堵，影響周邊路段交通。

    交警分析，駕駛員“闖綠燈”是為節省行車成本和時間，致使路口更加堵塞，而不少人并不認為這是違法行為，拒絕接受處罰，甚至與民警發生沖突。