????隨著氣溫的下降，鞋底又厚又寬的雪地靴開始上陣，一些駕駛員穿著雪地靴開車，致使操作不便，容易發生事故，雪地靴也因此被網友稱為“史上最難開車鞋”。那么穿雪地靴開車到底是怎樣一種效果呢？

????雪地靴被稱“最難開車鞋”

????近日，一則“穿雪地靴開車是危險駕駛”的帖子在網上熱傳。有網友稱，在高跟鞋、拖鞋、松糕鞋中，雪地靴是“史上最難開車的鞋”。

????其中一名網友介紹說：“穿雪地靴開車，踩剎車或油門是最頭痛的事，因為在操作時根本就沒有感覺，自己認為踩了剎車，其實車速一點都沒有減?！边€有一駕駛手動擋轎車的網友說，她曾有一次穿雪地靴開車，結果腳被這個雪地靴卡在了油門和剎車之間，差點釀成事故?！把┑匮サ谋Ｅ阅茌^好，但不適合駕駛，我勸童鞋們還是不要穿這種鞋開車了，不然等出了事故后悔就來不及了，還是換普通平底鞋吧?！币幻W友跟帖說。

????太寬易被卡 太厚腳下沒數

????昨天記者做了一次實驗，發現雪地靴的主要問題集中在鞋掌上。記者選了一雙42碼的雪地靴，該鞋的鞋底厚度約為兩厘米，鞋頭寬度約為11厘米，寬度與油門和剎車之間的板距差不多。實驗過程分為加油門和急剎兩種，實驗路段選擇在鬧市區。

????當換上這雙雪地靴后，記者發現腳底突然沒數了，在行駛過程中，由于油門踩得過頭，車輛不時發出“嗚嗚”的聲音，轉速表因油門控制不穩跟著大幅跳動。在信號燈前剎車時，由于鞋底太厚，剎車力度往往不夠，以致車輛往前有個滑行距離，當意識到這個問題并加大腳力時，車輛已經滑出一米左右的距離。

????記者駕駛手動擋車時發現，在頻繁松踩離合板時，左腳可能會因腳底太厚或感知并靈敏導致踩滑或踩偏，導致離合踩不下去，以致換擋時車輛被“憋死”。此外記者在實驗過程中，發現右腳在剎車和油門之間交替時，厚鞋底不時作梗，被踏板卡住，導致剎車踩兩遍才能成功。

????交警部門建議開車穿平底

????對于穿鞋影響駕駛安全的行為，新的《交通安全法》實施后，對穿高跟鞋和拖鞋駕駛車輛做出專門規定：不得有穿拖鞋、穿跟高4厘米以上高跟鞋或者赤腳和手持電話進行通話等妨礙安全駕駛的行為，違反規定的駕駛員將被警告或處以一定的罰款。

????雖然《交通法》中沒有關于穿雪地靴駕車的具體規定，但交警部門表示，只要妨礙駕駛安全，就是不允許的。交警部門建議，習慣穿雪地靴的駕駛員，最好在車上準備一雙平底鞋，開車前換上以保證行車安全。出于安全方面的考慮，如果有必要換鞋的時候，切記換下的鞋不能放在駕駛座下或駕駛座旁，避免鞋子滾至制動踏板下影響駕駛安全。（記者 楊海濤）