昨天，奧凱航空新推出的一條航線火了，被多個官方微博轉發，網友們戲稱這是一條“最令人想哭的航線”

　　東方網10月30日消息：這條新航線“出名”是因為南京到天津原本1小時左右的行程，卻硬被奧凱在空中畫了一個大大的“V”字，帶著旅客先到海口轉一圈，再到天津，空中行程7個多小時。是不是這么回事，奧凱航空市場部經理干偉表示，航線確實存在，但不是“坑人”的，“南京到天津的票不賣，我

們只售南京到海口、海口到天津的票。”

　　@煒楓

　　【最讓人想哭的航線】今天搭乘奧凱航空BK2736航班從南京到海口。上了飛機才知道這條航線是今天新開通的，南京經停海口到天津。竟然還有這樣的航線？從南京到天津要飛7個小時！到海口時聽到機上空姐廣播“繼續搭乘本次航班前往天津的旅客請暫時在座位上等候通知”，然后大家都在尋找是哪個倒霉蛋。

　　@炯翔： 曾經有條上海飛寧波的航線，是上海先飛沈陽再到寧波的，真的有人先跑一趟東北的。

　　@人則雨聲：會有人這樣坐的，積累里程數。

　　@水剎那：想必是民營航空航線受限制，不得已搞出這種線路，其實是當成兩條線路經營。

　　誰是倒霉蛋？

　　南京飛天津，竟繞道海口

　　28日晚，網友@煒楓在微博上吐槽稱，搭乘奧凱航空的飛機，不想遇上了“最讓人想哭的航線”（如圖）。

　　昨天下午，現代快報記者通過機票代理商聯系上當天乘坐BK2736的旅客劉先生，一聽采訪意圖，電話那頭的他就笑出了聲，“是啊，當時大家都在找，誰這么有雅興南京到天津還選擇這個航線，到海口兜一圈。”不過，他說下飛機時瞄了一下客艙，好像沒有人還坐著，到底有沒有人他也不清楚。

　　網友樂翻了

　　求南京經停紐約去滬航班

　　對于這條航線，網友們樂翻了，“求售從哈爾濱經停三亞到長春的票！”“求售南京經停紐約去上海航班！”……更多的網友打起了“小算盤”：票價應該比買南京到海口便宜啊，直接海南玩吧。還有網友驚呼，超值，這不是回天津，這是飛機一日游吧！“可以給喜歡坐飛機的人介紹，花1.5小時的錢，坐7個小時飛機，超劃算啊！”還有網友直言“奧凱航空不會這么奇葩，這條航線不可信”。

　　網友好奇，南京飛天津機票多少錢呢？記者了解到，南京飛海口空中距離1990公里，全價1700元，海口到天津，2370公里，全價接近2000元，而南京到天津空中距離907公里，全價880元，那么從海口轉一圈的南京－海口－天津航線機票該怎么訂？記者打開多個機票網站，顯示有票，但無法購買，撥打機票代理商電話，對方都一致反映：“奇怪啊，這條線只賣南京到海口的，南京到天津沒開倉，買不了。”機票代理商也笑：搞不懂，有人這么喜歡坐飛機嗎，要是票便宜，去海口玩倒是可以選擇購買南京到天津的票，海口下了得了。

　　奧凱航空

　　有這航線，但不“坑人”

　　到底怎么回事，奧凱航空市場部經理干偉告訴記者，奧凱航空BK2736航班確為南京經停海口至天津航班，由南京祿口國際機場抵達海口美蘭國際機場，再從美蘭國際機場飛至天津濱海國際機場，全程歷時約7小時。

　　記者了解到，這條航線10月28日才開通，起降及經停地點是據奧凱航空航線編排而定。“這個航班主要是海口到天津往返客源及海口到南京往返客源，不會有南京直飛天津的客源。”干偉稱，這條航線的開辟主要是將原來的分段航線及客源進行了整合，屬于優化行為，“南京到天津，我們不會售票。”

　　據介紹，南京－海口－天津航線航班每周1、3、5、7執行，去程時刻為：16點05分從南京起飛，18點45分到達海口，19點45分從海口起飛，23點05分到達天津。返程時刻： 7點55分從天津起飛，11點35分到達海口，12點35分從海口起飛，15點05分到達南京。

　　至于旅客到海口時聽到機上廣播“繼續搭乘本次航班前往天津的旅客請暫時在座位上等候通知”，干偉解釋那是因為航線調整后，廣播還沒來得及更改。