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嶗山路改建更靠海 雙向6車道設計車速50km/h

來源:齊魯晚報-- 2012-10-22 13:54:54 字號:TT

????為把青島嶗山路打造成與嶗山風景區相協調的旅游景觀休閑大道,嶗山路姜哥莊丁字口—李沙路段道路規劃做了調整,道路將沿海岸線建設,于李沙路路口處接入現在的嶗山路。日前,新線路已通過嶗山環保分局環評審批,嶗山路改建工程已全線開工。

????嶗山路西起濱海公路,東至大河東停車場,是市區南部進出嶗山風景名勝區的唯一通道,也是展示青島城市特色的重要景觀軸線。以往的嶗山路已不能滿足遠景交通量對道路服務水

平的要求,也難以滿足城市旅游業服務功能的需要,因此,2008年嶗山區政府開始籌備改建嶗山路。

????按照嶗山路姜哥莊丁字口—李沙路段道路改造的最初計劃,改建工程在姜哥莊丁字口處分為北線(嶗山路)和南線(嶗山路支線)兩部分,二者在青島市市區公路管理處附近匯合,之后向東繼續延伸。計劃中嶗山路姜哥莊丁字口—李沙路段的北線和南線要從居民區中穿過。為了進一步強化嶗山路的旅游業服務功能整體定位,專家經過反復論證,對規劃做了適當調整。調整后的道路盡量沿海岸線布置,于李沙路路口處接入現在的嶗山路。日前,新線路已通過嶗山環保分局環評審批,嶗山路改建工程已全線開始開工建設。

????調整后姜哥莊丁字口—李沙路段全長約1.8千米,其中姜哥莊丁字口以東約700米基本在原線位拓寬布置,其他1.1千米為新建道路。道路功能定位為沿海旅游景觀休閑大道和城市主干道,設計行車速度50千米/小時。道路采用雙向六車道斷面,紅線寬度36.5米,道路標準橫斷面布置為,5.5米的慢行系統和11.25米的車行道,中間為3米中央綠化帶,然后又是11.25米的車行道和5.5米的慢行系統,總寬度為36.5米。同時,兩側綠化帶各為11.75米,其中慢行系統為2.5米的自行車道和3米的人行道,標準道路的總寬度為60米。(記者 呂璐 通訊員 劉英民)

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