????在中秋、國慶“雙節”里，青島港全港上下繼續發揚“港外過節，港內大干”的優良傳統，四大港區頻創優異生產佳績向黨的十八大和建港120周年獻禮。老港區，大港公司在9月30日夜班銅精礦做包作業中，一舉創出了當班做包1220噸的全船最高效率，并連續創出當班裝卸火車362節，四個小時單頭市提銅精礦25車、1000噸的好成績。油港區，從9月29日18時全面打響了節日大會戰，晝夜接卸17條船舶，完成吞吐量

????前灣港區，前港公司從9月29日18時開始打響節日生產大會戰后，各條戰線高歌猛進，捷報頻傳。一是疏運捷報傳。30日晝夜連創火車裝車2231節、轉水10萬噸、市提10萬噸等三項全國新紀錄；二是卸船捷報傳。連創晝夜礦石吞吐量38.1萬噸全國新紀錄和晝夜外貿礦26.8萬噸、疏運34.8萬噸兩項集團新紀錄；三是鐵路捷報傳。截至9月30日18時，鐵路站安全運行900天。在闔家團圓的中秋夜，集裝箱作業完成了晝夜箱量43770TEU的好成績。同時，馬士基歐洲線創出316M/H的最高船時效率。當前，QQCT全力開展市場攬貨大會戰、對外服務大會戰、裝卸生產大會戰、增收節支大會戰，向1450萬TEU發起沖刺。西聯昨日傳出喜訊，9月份完成吞吐量225萬噸，同比增長26%，小袋化肥、原木、設備、內貿鋼材均創新高，創出16項生產紀錄、高效。“雙節”期間，物流公司生產紅紅火火，頻創佳績。9月30日，創出集裝箱晝夜集疏港2026TEU、晝夜拆裝箱268TEU、單班大列裝卸276節、552TEU三項生產新紀錄。董家口港區，董家口公司生產紅紅火火，兩條外貿船和一條轉水船同時在港作業，9月30日夜班，“瑪麗”輪創出了當班3萬噸的卸船新紀錄。10月2日早，“新泰海”輪將圓滿完成卸船任務，再靠16萬噸的“開利”輪，節日礦船大戰高潮頻起。港運公司節日期間生產再掀高潮，董家口市提疏運創出3.4萬噸的高效。