|
????據中國之聲《新聞縱橫》報道,現在一提到汽柴油,都會觸動消費者的敏感神經。去年到今年,部分地區多次出現汽車因汽柴油質量而發生故障事件。這個問題已經引起了有關部門的高度重視。如何提高汽柴油質量?如何遏制類似事件高發的勢頭?國家質檢總局等四部委昨天(29日)表態將開展聯合行動。 ????許先生新車上路,剛跑了兩千多公里,還沒過磨合期就出現熄火、排氣管生銹的情況,這的確有些讓人想不通: ????許先生:這兒、這兒,全部腐爛掉了,發動有時候不好,有時候提速提不起來,有停頓。 ????這是今年四月發生在江蘇省太倉市的一幕,因汽油氯含量嚴重超標,四千輛汽車加油后出現異常,許多車輛出現熄火、排氣管生銹、流出不明液體等情況。同樣是汽油質量問題,今年二、三月間,昆明、貴陽、南寧等地相繼出現汽車熄火事件;今年5月,上海也有數百輛汽車因汽油質量問題受損。一再發生的類似事件,使車用汽柴油質量成為車主們關注的熱點。在這些事件中,涉案的企業,既有民營企業,也有國有大型石油公司。因此提升車用汽柴油質量勢在必行。國家質檢總局副局長魏傳忠指出: ????魏傳忠:當前我國車用汽柴油產品質量方面還存在一些突出問題,還存在非法煉制油品和無合法進口來源成品油的現象;二是以次充好、摻雜使假、缺斤短兩等質量違法行為時有發生;三是少數不法企業擅自利用石腦油、化工原料、添加劑兌制、混配“調和汽柴油”。 ????魏傳忠表示,這些違法行為有的發生在生產環節,有的發生在市場流通環節,而且違法手段愈來愈隱蔽,技術含量越來越高,給執法查處帶來一定的難度。僅靠一個部門,僅從一個環節入手,難以取得實效。此次由國家質檢總局、環境保護部、商務部、國家能源局聯合開展的車用汽柴油質量提升行動,將著力規范市場經營秩序,促進整個行業健康發展。 ????在質檢總局等四部門聯合發布的《關于促進車用汽柴油產品質量提升的指導意見》中強調,要嚴厲查處生產經營假冒偽劣、質量不合格、非法煉制、無合法進口來源等違法行為;重點檢查生產與經營企業是否存在缺斤短兩、摻雜使假、擅自兌制油品或在油品中添加化工原料、對油品質量虛假標示等違規經營行為。 ????該《意見》還提出,質檢、環保、商務、能源等部門按照國家節能減排的要求,將積極推進第四階段車用柴油、第五階段車用汽柴油標準制定和修訂工作。(記者 楊超) |