調(diào)查:

    車輛沿街停，車主打游擊

    記者調(diào)查了解到，在市北天幕城立體停車場(chǎng)和人和路立體停車場(chǎng)周邊的嶧縣路、青海之路、壽光路、郭口路等狹窄道路上，車主沿街違法停車的問題非常普遍。

    “停車場(chǎng)的收費(fèi)一個(gè)月300元，我回家還要往小區(qū)交200多元的停車費(fèi)，加在一起就太多了，生意不好做，所以能省就省吧。”在人和路對(duì)面開店的商戶張先生說，雖然知道將車停在街邊違法，他

還是“無奈”停放。如果碰到有交警檢查，他就會(huì)開著車先出去轉(zhuǎn)一圈，等交警走后他再回來。

    同樣，在市北天幕城附近，有銷售建材、家具的商戶稱，平日為了方便裝卸貨物，就將車停在門口，如果遇到交警來檢查，就把車開出去轉(zhuǎn)一圈再回來。

    對(duì)于車主沿街違法停車，市北交警部門工作人員回應(yīng)稱，沿街違法停車是目前很多地方都存在的問題，無法根治，他們只能在平常的工作中，隨時(shí)檢查道路停車狀況，對(duì)違法停放的車輛貼罰單。

    專家:

    建議增加配套停車場(chǎng)

    青島市社科院城市研究所副所長(zhǎng)冷靜介紹，停車場(chǎng)分為兩類，分別是社會(huì)停車場(chǎng)與配套停車場(chǎng)。社會(huì)停車場(chǎng)有專門的建設(shè)公司，專門為社會(huì)車輛提供停車位，并收取費(fèi)用。而配套停車場(chǎng)是住宅區(qū)、商場(chǎng)、寫字樓等場(chǎng)所配套的停車場(chǎng)，有一些是免費(fèi)的。冷靜認(rèn)為，現(xiàn)在青島市內(nèi)已經(jīng)建成或正在建設(shè)的立體停車場(chǎng)是社會(huì)停車場(chǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一個(gè)大方向。而立體停車場(chǎng)的前期建設(shè)費(fèi)用很大，這需要有政府的一定支持，這是城市停車場(chǎng)能順利發(fā)展的一個(gè)前提條件。

    冷靜稱，有些司機(jī)為圖方便直接將汽車停在馬路旁邊，亂停亂靠的位置正好也是交警監(jiān)管的盲區(qū)。這樣就使得立體停車場(chǎng)得不到充分利用，而且還給城市交通帶來了壓力。要想使立體停車場(chǎng)得到充分的使用，就應(yīng)當(dāng)促使司機(jī)自覺將車停在停車樓內(nèi)，需要城管和交警對(duì)亂停車現(xiàn)象嚴(yán)格治理，她說，“立體停車場(chǎng)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要各方面的促進(jìn)。”

    據(jù)冷靜介紹，社會(huì)停車場(chǎng)主要擔(dān)負(fù)短時(shí)間停車和臨時(shí)停車，還不能完全解決城市停車難的問題。青島市內(nèi)的住宅區(qū)車位配比約為1:0.5，這就導(dǎo)致許多居民沒有地方停車，不得不將車停到馬路上。市內(nèi)一些公司、單位配備的車位也趕不上車輛增長(zhǎng)的速度，很多員工也將車停靠在馬路兩旁。他建議，不妨借鑒國(guó)外經(jīng)驗(yàn)，將住宅區(qū)的停車場(chǎng)建設(shè)放在最重要的位置，同時(shí)加強(qiáng)其他配套停車場(chǎng)的建設(shè)，這樣才能有效緩解停車難。（記者　藍(lán)娜娜　邱曉宇　實(shí)習(xí)生　劉媛媛）