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風行車4年10萬公里保修只保外殼

來源:青島新聞網-- 2012-07-03 08:00:51 字號:TT

????汽車消費過程中,夸大的宣傳以及種種宣傳陷阱,總是讓人猝不及防。即使購車前在各方面做足功課,一個細節不注意,也會被不負責任的廠家欺騙。

????例如,保修這一環節,與當下大多數汽車品牌都實行2年或6萬公里的保修政策不同,風行汽車宣傳中4年或10萬公里的保修政策成為了其主要賣點。很多消費者也是沖著廠家的保修承諾才最終選擇了東風風行車型。

????然而,在風行4年或10萬公里保修的背后,卻隱

藏著另一種情形。

????4年10萬公里竟然只是保外殼

????在一家名為“汽車投訴網”的網站上,記者見到了一則有關湖北車主投訴風行景逸的事件。

????車主熊先生不久前購買了一款東風風行景逸車,在行駛一段時間之后,變速箱開始出現異響,想起來風行景逸當時做出的4年或10萬公里的保修承諾。熊先生把車送去了維修站,但是在查閱了保養手冊后,熊先生說,保養手冊上除了變速箱殼體是保修4年10萬公里,其他變速箱零部件全部只保修1年6個月或3萬公里。

????4年的保修,就只是保一個外殼?在熊先生看來,風行汽車廣告宣傳的4年10萬公里的保修其實就是個文字游戲,而進一步了解保養手冊后,熊先生發現,除了發動機有2年6萬公里的保修,其他部件基本上都是過了1年6個月或3萬公里就脫保了。保修時間及公里數甚至比很多車型都要短。

????更讓熊先生想不明白的是,他的東風風行景逸車只是每天上下班代步,正常使用,正常保養,為什么這么快變速箱就出現問題,買車1年半以來就不停地修修補補。

????汽車消費當心宣傳陷阱

????在廣告宣傳中標注4年或10萬公里,可進入到了實際保修階段,僅僅開了一年半就被通知不在保修范圍之內。這樣欺騙消費者的現象,眼下汽車消費行業并不多見,然而卻依然不能忽視。

????“做工精細的內飾、性能卓越的操控和澎湃的動力是我們從汽車廣告中最容易得到的,然而在這些背后往往隱藏著陷阱。”有汽車業內人士指出,汽車廣告宣傳的背后隱藏的陷阱千萬別忽視。例如廣告圖片或視頻中先進的科技配置,可能只是最高配置車型才有的,等到了自己真正動了心想買,卻被告知需要另外再指出一大筆錢。還有類似于前面提到的風行,強調自己的保修政策優于競爭對手,可真正要享受,卻遭到了眾多條款的限制,炒作噱頭和概念,而非真正為車主解決后顧之憂,提供放心的服務,這成了眼下很多車商不誠信的新表現。

????對于消費者而言,成功地透過這些現象,看到問題所在,其實并不容易;汽車專家建議,在汽車消費過程中,針對廠家宣傳的產品優勢,多一些懷疑的態度,多了解相關信息,才能最大限度地避免問題的發生。 本報記者 車市維權系列報道歡迎你來討論

????在日常的汽車使用過程中,我們也經常遇到汽車質量的相關問題以及投訴碰壁的現象,歡迎你把自己遇到的汽車質量問題或者是維權經歷告訴我們,我們將為你的用車權益提供最有效的支持。

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