????6月26日，澳門澳亞衛視記者南蘇到2014青島世園會園區，對執委會秘書長李奉利進行了專訪。以下是專訪內容，李奉利秘書長、澳亞衛視記者南蘇簡稱李、南。

????南：李秘書長，您好！非常高興我能來到青島世園會采訪您，也十分感謝您能在百忙之中抽空接受我們的專訪。我是第一次來到青島這個城市，先說說我對青島的感受吧！剛下車就感受到一陣風吹過，像我這種長期生活在內

陸的人，覺得這就是海的味道；另外，我們一路過來的時候，有上下起伏那種像小山坡樣的路，這跟別的城市不一樣，我想這可能就是山海之城的特色。

????李：是的，應該是這樣的。

 ???山海之城打造特色世園會

????南：那您覺得，2014青島世園會應該如何利用青島的山海之城特色來打造屬于青島的世園會？

????李：你這個問題很專業。世界園藝博覽會是第一次在青島這種山地居多的城市舉辦，所以我們最大的特色就是山地特色。從園區入口處看，就是一個由低到高的地勢，游客很大程度上能夠在進門瞬間對世園會全貌一覽無余，但是它也有曲徑通幽之處。另外，青島是一個濱海城市，所以我們在世園會的設計中也有很多海洋特色，比如說在這個植物館設計中，就會有專門的海洋植物展示，這或許是在歷屆世園會當中沒有人嘗試過的。

????世園會彰顯中華文化底蘊

????南：那您覺得這次青島世園會想向世界傳遞一個什么樣的訊息呢？

????李：首先，我們會把園藝文化和青島的一些地方特色傳遞給大家，特別是通過我們這座城市的地域文化和山海城渾然一體的自然稟賦以及承載的文化內涵展示給大家。同時，山東是齊魯文化、儒家文化的發源地，所以青島世園會會把齊魯文化和儒家文化傳遞給大家。另外，世園會將以此為切入點，把中華文明展示給世界，所以我們的理念是“文化創意、科技創新、自然創造”，文化創意就是把我們的文化通過創意的表現形式展示給大家。

????“讓生活走進自然”是大眾的心靈需求

????南：我看到這次世園會的主題是讓“生活走進自然”，那您對這個主題是怎么理解的？

????李：“讓生活走進自然”是為大家所認可的一個比較好的主題。現在的城市生活節奏很快，大家都說自己生活在鋼筋水泥的叢林當中，都有回歸自然、親近自然的需求。因此，我們的生活應該如何親近自然，回到原本的生活狀態，應該說是大家共同的追求。我們不僅要通過園藝作品，更要從我們的生活方式和我們的內心真正去貼近自然、回歸自然，這或許會是一個非常好的感受。不管是讓生活走進自然，還是讓自然走進生活，這種雙向的互動，會使我們這屆世園會真正做成走進大家心靈、走進大家生活、走進自然的一種體驗。這是我對世園會主題的理解。

????世園會讓大眾重新認知青島

????南：中國最近幾年舉辦了很多世界性的活動，從北京奧運會，到上海世博會，再到青島世園會。北京利用奧運會宣傳了自身古都的魅力，上海世博會展示了現代化和老文化的結合，那么青島怎么利用世園會去打好這張手中的牌呢？

????李：就像是北京奧運會一樣，青島世園會在客觀上給了青島一支鮮艷的畫筆，我們能夠有機會在世界地圖上再一次標注青島，讓大家把目光聚集在青島。青島是一個山海城渾然一體的城市，是一個有著特殊文化底蘊的城市，同時，他也是中國的一個品牌城市。我們想向世界展示的東西有很多，但最重要的是我們希望通過世園會這個載體去吸引大家的目光，大家只要把目光關注在這個城市，就能使我們這個城市的知名度和美譽度得到提高，因為不同的人可以發現這個城市不同的美好，這樣更多的人會來到青島、了解青島。所以，我覺得世園會非常重要的是讓大家對這個城市的重新認知。

????2014青島世園會是青島和澳門共同的舞臺

????南：2014年不論對青島還是澳門來說都是不尋常的一年，2014年是青島舉辦世園會的一年，對于澳門來說，則是回歸祖國十五周年，就這方面來說，對于這兩個城市，世園會有沒有什么體現或者說是合作？

????李：這個一定是有的。因為青島和澳門有著一段相似的經歷，在差不多同樣的年代，澳門和葡萄牙、青島和德國有一些特殊的歷史淵源。在2014青島世園會上，我們非常高興看到澳門特區政府來建一個展園，今年2月份，我們派了團組去澳門招展，5月份澳門民政總署園林綠化部門的潘永華先生來到這里確定了展園位置。我相信，2014年對于青島是一次很好的展示機會，同時也為澳門提供了一個舞臺。我們希望澳門，也相信澳門一定能夠在2014青島世園會上把澳門的精彩帶給大家，不僅是綠色世界的精彩，而且是一個方方面面五彩斑斕的澳門。

????完整交通規劃為世園會“鋪路”

????南：2014青島世園會以百果山森林公園為基底，是在這個基礎之上再來擴大修建的，那么在世園會開園期間，民眾都想來參加，世園會對交通上是否有一些特殊考慮？比如公交路線等等。

????李：這個肯定是有的。交通是我們考慮的最重要的問題之一，我們現在初步估算是大概有1200萬人次將來參觀世園會，西安世園會實際有1572萬人，日均流量在十萬以上，所以我們有一個非常大的完整的交通規劃，并且在城市運行當中，交通部門包括公交公司等，已經準備了大量的交通預案，包括停車場以及新的交通線路，比如一些臨時的應對大規模人流的線路變化，特別是交通標識和流線調整等。這里面還特別考慮到一些細節，包括使用新能源汽車、電動汽車、天然氣汽車等。我們覺得交通是一個挑戰，但是我們有信心把這個問題應對好。

????世園建設離不開勞動者的默默耕耘

????南：您可以說是在跟世園會一起成長，那么世園會現在給您留下的最深的印象是什么？或者說讓你最感動的細節是什么？

????李：有很多的細節都讓我很關注。我經常會被現場的一些可能我叫不上名字的工人的每一個季節的付出所感動，因為到現場可以看見，這個季節他們揮汗如雨，可能是在種樹，可能是在剪枝，可能是在澆水；而在冬天很冷的時候，仍然有很多工人在現場風餐。這么多人為了一件共同的事在默默付出，特別是不為人所知的時候，他們這種默默的奉獻，會經常讓我若有所思，不經意之間讓我非常感動。

????“互動參與”讓世園會維持熱度

????南：因為世園會持續時間比較長，如何讓世園會在這半年的時間內維持老百姓的熱度呢？

????李：青島的年接待游客人數大約是5000萬，我們面臨的是不同的人群，為了維持大家的熱度就需要保持不同的精彩。除了園區本身，對園藝、對綠色文化有一些體驗之外，我們在參與性、互動性上也有一些考慮，特別是不同的文化活動，可以讓大家在不同的時間體味到不同的國家、不同的地區、不同的文明帶給他們的感受。其實我們希望努力做到的是每天有不同變化的內容在園區中得以體現，這個很難，只能說我們努力去做到最好，最終好不好，要靠來參觀世園會的人來評判。

 ???青島與澳門會有更多碰撞的火花

????南：最后再回到澳門上。因為青島跟澳門有一段比較相似的經歷，我覺得不管是澳門跟青島世園會的合作，還是未來的一些合作，您希望青島跟澳門能碰撞出什么樣的火花？

????李：我覺得這兩個城市都是中西合璧的城市，就是看起來像是歐洲的城市，骨子里流淌著中華民族的血液。這種中西合璧的文化給我們這兩個地區的人和城市都有些兼容的東西。在這種共同的文化背景下，利用世園會這個載體，我們可以相互碰撞，碰撞的時候我們也可以相互融合。我覺得青島和澳門這兩個城市不僅僅是需要物理反應，還需要的是更多的化學反應，我們的融合應該能產生更多新的能量和物質，促進兩個城市共同發展。