超出國家規定的購車標準（價格及排量要求）

    2011年5月，國家集中對黨政機關的公務用車進行了專項治理，嚴格控制新增公務用車，嚴肅查處超標配備公務車，嚴肅查處外借和公車私用現象。2011年5月19日，陜西省紀委印發《關于開展黨政機關公務用車問題專項治理工作的實施方案》和《關于開展清理規范慶典、研討會、論壇活動工作的實施方案》，拉開了陜西省治理公務用車和規范慶典論壇的帷幕

    近一年時間過去了，陜西省的各級黨政機關公務用車問題專項治理工作成效怎么樣？有沒有出現反彈？近日，記者深入到榆林市和市轄一些縣區進行了采訪。

    記者了解到，榆林人民大廈（也稱榆林國賓館）是榆林黨委政府高級別會議和高級別接待的定點酒店，因此，除了市委、政府各大機關，這里也成為黨政機關公務車停放最為集中的地方。

    2012年5月8日中午，記者在該酒店門前的停車場進行了明查暗訪。在酒店停車場，停靠著懸掛市委、政府“陜KA”特殊牌照車輛映入記者的視線，其中一輛是大眾途銳轎車，懸掛的車牌號為“陜KA1129”；另一輛是市場售價在70——125萬之間的雅科仕高檔轎車，車牌號為“陜KA1198”。記者看到，這兩輛車均掛著當地的政府大號牌。

    5月9日，記者對市內懸掛“陜KA”牌照的車輛進行了跟蹤暗訪，結果發現，有不少單位超標準配車，而且，注冊車輛所有者為榆林市人民政府辦公室的“陜KA0031”號；注冊車輛所有者為榆林市委辦公室的“陜KA0096”號和注冊車輛所有者為榆林市老區建設促進會的“陜KA0086”號都是排量超過4.0L的豐田牌蘭德酷路澤越野車。據榆林豐田汽車經銷店客戶經理介紹，這些車輛的單車市場價格都在57萬元以上。而更讓記者震驚的是，注冊車輛所有者為榆林礦業集團的“陜KA0356”竟是一輛排量為3.2L奧迪A8轎車。