公交專用道出租車禁入 新規5月21日起實行 實施前交警暫不處罰 七成網民同意禁止出租車借道

    昨天，市交警支隊召開新聞發布會，通報從今年5月21日起，市內四區全面禁止出租車通行公交車專用道。在實行新措施前一周內，交警部門將不會處罰出租車“借用”公交車專用道，而是以勸阻和引導為主。

■背景當初是應急措施

    市交警支隊秩序處處長解維亮介紹，2008年奧帆賽舉辦前，為方便市民出行、減少出租車繞行增加的費用，交警支隊積極回應市民關注，在充分調研的基礎上將部分公交車專用道面向出租車開放，允許其借道行駛，當時這個舉措既方便了市民出行，也減少了因出租車繞行而增加的車流量，對保證當時整體交通的平穩運行發揮了積極作用。奧帆賽結束后，我市多個大型基礎設施項目相繼開建，市區整體交通運行狀況進入異常狀態，保障大多數交通參與者的出行需求、落實“公交優先”發展戰略、引導市民自覺選擇公共交通工具出行，成為交警部門實施“緩堵”措施的重要出發點。

    目前市內四區共有公交車專用道41條，其中對出租車開放的有18條，因出租車行駛公交車專用道導致公交車通行不暢的現象時有發生，市民反映較為強烈。

    ■發布七成網民同意禁止借道

    “出租車在公交專用道上，只要停車上下客，就會阻礙公交車，有時候在等信號時，這種情況格外常見。”今年4月份，交警支隊對公交車專用道通行情況專題調研，調研結果與市民所反映的情況一致。4月12日，支隊在“青島交警”微博發起“市內四區，是否應當全面禁止出租車通行公交車專用道”的投票，在一周時間內，共有525名網友投票，其中支持“全面禁止”的405名、占77.14%，支持“保持現狀”的18名、占3.43%，支持“全面放開”的102名、占19.43%。

    “我們又通過早報等媒體向廣大市民征集意見，還專門征集了部分人大代表和政協委員的建議，他們也同意全面禁止出租車通行公交專用道。”解維亮說，交警支隊決定自5月21日起在市內四區全面禁止出租車通行公交車專用道，在措施正式實施前，交警部門將對通行公交車專用道的出租車勸阻、引導，不進行罰款處罰，同時相關部門也將加快相關標志牌的更換。

    ■措施十多處擁堵路口要調整

    記者了解到，出租車隨意停車上下客是造成市區道路擁堵的重要原因之一。根據統計，市區出租車交通事故率約占事故總起數的一半左右，原因主要是由于駕駛員隨意停車、爭道搶行等。昨天，在發布會上，記者提出山東路與江西路等一些路口處，經常有出租車在公交專用道上停車阻礙公交車，對此，解維亮介紹說，交警部門也注意到了這個問題，一些西向東行駛的出租車經常在該處停放，車輛一多就會導致山東路南向北的車輛也跟著等候，造成這個路口的大擁堵。

    為了配合5月21日實行的新措施，交警部門將對市區一些原本允許出租車行駛的單行線調整，讓原本擁堵的路口通暢起來，這樣的路口有10多處。交警部門還將建議有關部門打通一些斷頭路，像如東路等，提高道路的通行能力。交警支隊提醒廣大市民特別是司機，新措施實施后可能會使大家的出行受到影響，請及時調整出行方式，合理規劃出行路線。

    ■說法公交專用道還將優化

    解維亮說，下一步，交警部門將聯合有關部門及時整治公交專用道行車秩序，采取電子眼抓拍、民警DV抓拍、巡邏等手段及時查處，占用公交車專用道的將被罰款200元，記3分。

    昨天在記者調查中，有一些出租車司機提出，建議有關部門細化一些公交車專用道的管理措施，在廣州等地已經允許出租車在早晚高峰之外的時間借道公交車專用道。對此，交警部門有關人士答復說，公交車專用道保暢通，也是為了照顧絕大部分市民的通行權利。至于有市民提出的建議，交警部門將根據我市道路狀況進一步優化、細化公交車專用道的管理。 5處小區周邊道路微調

    昨天，記者從市交警支隊獲悉，交警部門已經確定了5處擁堵區域進行交通微循環調整。這5處區域分別是新沂小區、徐州路周邊、樺川路社區、隆昌路社區、四方實驗小區，這些區域都存在缺少停車泊位，車輛亂停亂放，相關道路狹窄，出行車輛往往堵成死疙瘩的問題。交警部門將采取設置單行線，形成單向循環交通，破解局部的交通難題。這些局部交通微調措施將在6月份啟用。

    此外，記者還了解到，目前市內四區仍然存在一些小區道路設置路障阻礙周邊交通的情況，今后交警部門將聯合市政部門逐步清理這些私設的路障，增加更多分流路段。(記者 陳勇 通訊員 陳剛 欒心龍 攝影報道)