近日，安徽安慶的一位消費者江先生反映稱，他購買剛三個多月的眾泰5008轎車，出現駕駛艙漏水，方向盤異響，倒檔經常脫檔，熱車啟動難等問題，經銷商雖對該車進行了多次維修，但問題仍未等到解決，江先生表示已經對該車失去了信心。

    駕駛艙漏水　　消費者供圖

    據江先生介紹，2011年12月25，他在安慶爵圣汽貿購買了這輛2011款 1.3 舒適版眾泰5008。自購買之日起，諸多的故障讓他感到非常的苦惱。

    新車行駛360公里變速箱漏油廠家稱只是小問題

    江先生說：“車輛行駛到約360公里的時候，一天我檢查車子，發現車底下有一灘油。經過4S店檢查，是變速箱一軸油封漏油，4S店工作人員說需要拆開變速箱更換密封圈。”

    新車才買來半個月，就出現變速箱漏油的問題，還要打開變速箱。江先生說：“聽到4S店這種說法，當時我就傻了，這是我不能接受的，我要求換車或者更換變速箱總成。”

    廠家對此問題作出回應稱，這種情況在安慶第一次發生，這只是個小問題，廠家負責幫你解決好，漏油肯定是什么地方密封不嚴造成的，拆開來弄一下就好了。江先生說：“可誰知拆開變速箱之后，花了整整四天的時間才修好。”

    四天的拆卸維修 變速箱漏油問題依舊

    在此期間，江先生打電話給眾泰汽車公司，要求延長變速箱質保期。對方不同意更換變速箱，只同意維修。江先生說：“我多次打電話與公司交涉，要求延長質保期，并形成書面文字交付于我。公司雖同意延保半年或五千公里，但時至今日，我沒有得到廠家任何書面的回復。”

    “等待維修的這四天，對于我來說是種煎熬，我每天打車往返與單位和維修站。維修站對我的問題極不負責任，偌大一個修理廠只有兩個修理工。而且還相當不專業。只能是打開機器來摸索著維修。看到這種情況我心里涼了半截，不知道拆開來會有什么結果。”江先生說

    經過四天的拆卸，變速箱維修完畢。江先生說：“本以為已經沒有什么問題，但是最近做保養的時候我發現變速箱仍有油滲出。再次出現這樣的問題我不知道該怎么辦了，難道要第二次拆變速箱嗎?”

    行駛到680公里 密封條整體脫落

    消費者供圖

    這輛車行駛到680公里時，江先生發現車門邊上的密封條整體脫落。無奈，他只好更換了車門邊上的密封條。江先生說：“這還算是小問題，最讓我頭痛的事是，車輛漏水的問題始終無法解決。”