6個波音747發(fā)動機提供動力

　　微軟巨頭保羅-艾倫創(chuàng)建的平流層發(fā)射系統(tǒng)公司去年12月在西雅圖公開了它的太空飛機模型。這架飛機的翼展比足球場還長

平流層發(fā)射系統(tǒng)允許航天飛機與母機分開，然后借助一個火箭發(fā)射器進入太空

這架巨型飛機爬升到足夠高的地方后，它會把它攜帶的子機投擲下來，以便后者能夠繼續(xù)太空之旅

由于這種新飛機不用發(fā)射臺和額外的火箭燃料，因此節(jié)省了很多錢

微

　　北京時間4月20日消息，據(jù)國外媒體報道，從現(xiàn)在起再有3年時間，用于把乘客和貨物送入地球軌道的世界最大飛機就將開始試飛。“Roc”由微軟聯(lián)合創(chuàng)始人保羅-艾倫投資，并由飛機設(shè)計大師伯特-魯坦制造，它由6個波音747發(fā)動機提供動力，翼展超過一個足球場的長度。它將從美國莫哈韋航空航天港起飛，把一枚火箭送入大氣層，然后發(fā)射，這樣就不需要修建發(fā)射臺，也節(jié)省了火箭燃料的費用。太空運動的CEO斯圖亞特-威特說，它將是“一個重要的驚人壯舉”。

　　艾倫2004年與魯坦攜手把第一艘私人資助的載人飛船送入太空，他表示，他的新項目將讓“美國繼續(xù)立于太空探險的最前沿，并為新一代提供一些值得夢想的事情”。他在去年12月的記者招待會上說：“我們前面有很多挑戰(zhàn)。”艾倫和魯坦加入的這個領(lǐng)域充滿硅谷精英，他們都想填補美國宇航局的航天飛機退役帶來的空白。目前幾家公司正在爭相研發(fā)能把貨物和宇航員送上國際空間站的飛船。微軟億萬富翁艾倫分析了由政府資助的太空項目正在日益衰弱的事實。他說：“在我成長的過程中，美國太空項目是雄心壯志的象征。我對太空的迷戀從未終結(jié)。我從未停止過夢想可能會發(fā)生的事情。”