繼豪華車爭相降價之后，4月份島城車市仍然 “降聲”一片，多款中低檔轎車也紛紛推出降價促銷。但新車銷量并未因此出現大幅上漲，二手車市場日銷售量大幅下滑，部分二手車行日銷售量環比甚至下降近五成。

　　盡管2012年以來，島城車市實際銷量并未出現明顯增長，但進入4月份之后，豪車的“降價熱”蔓延至整個汽車市場。記者從雪佛蘭4S店獲悉，購買雪佛蘭SPARK車型可以得到1.7萬元的價格優惠；奧迪Q7也推出了8萬元現金優惠的大手筆；此外，豐田漢蘭達、景逸SUV等也都推出了8000元至1萬元不等的購車優惠。即便是比亞迪等中低檔轎車，也推出了4000元至1000元的優惠。“3月份的時候，主要是豪車在降價優惠；而進入4月份，大部分車都有降價活動。”業內人士介紹說。

　　雖然各車行都推出了不同程度的降價優惠，但實際銷售情況還是不盡人意。一家4S店市場經理介紹說，從3月份的銷售統計來看，他們車行的進口車型銷售情況還差強人意，與去年同期基本持平，但大部分國產車銷售情況都出現了負增長。

　　記者從市商務局流通發展建設處了解到，今年一二月份，我市二手車銷售依然保持著良好的增長勢頭。然而至4月份，大部分二手車行的日銷售量都出現了較大幅度的下滑。昨日記者在重慶中路一家二手車行了解到，在今年3月上旬，該車行仍能保持一天15臺左右的銷售量，但自進入4月份之后，日銷售量明顯下降，“現在我們一天能賣四五臺車就算不錯了，主要是現在新車都在降價，很多人都保持觀望態度，很多剛性購車需求還沒有釋放出來。”該車行負責人向記者表示，盡管目前二手車交易遭遇 “寒流”，但他們仍對今后的市場抱有信心，“二手車購買需求還是存在的，只是因為最近的新車降價被暫時遏制了，等這波降價過了以后，二手車市場還是會好起來的。”（記者官華晨）