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委員建議火車站搬遷鐵軌改輕軌

來源:青島新聞網 2012-03-30 06:21:40

  按照計劃,鐵路北客站將于明年建成并投入使用,高標準建設的鐵路北客站將成為山東半島的交通樞紐。市政協委員曹正強在提案中建議,北客站啟用后,是否可以把現在的火車站變成城市地鐵、輕軌樞紐,把從北客站至現火車站間的鐵軌改造成城市輕軌,以此為框架構架大青島的交通規劃。

  火車站北撤 鐵軌改輕軌

  曹正強認為,目前的火車站位于城市西部,進出青島的乘客需要從城市北部和東部匯聚至此,加劇了城市中西部的交通擁堵。另外,曹正強調研發現,目前火車站所處位置,使市南區的西部與中部交通只剩下費縣路和貴州路,云南路難以發揮作用。“從城市交通便捷和解決交通阻塞角度講,火車站北撤也勢在必行。”曹正強認為,解決城市交通的治本措施是最大限度地消滅和減少交通阻滯。

  曹正強建議將目前的火車站整體遷移到鐵路北客站,留下來的鐵軌則改造成城市輕軌的一部分。將現有的火車站建成市內交通樞紐,沿線設置多個車站,可以連接老火車站、位于大港的郵輪母港、長途汽車站和鐵路北客站,甚至可以繼續向北連接到機場。“這一段輕軌沿途可以串起城市的重大交通節點,利用率非常高,甚至可以與將來的西海岸地鐵連接。”曹正強認為,通過完善現代化軌道交通網絡,改變居民出行方式和生活方式,緩解越來越擁堵的交通狀況,減少車流、噪音廢氣污染等,推動低碳經濟及生態城市建設。

  北客站進京省半小時

  火車站遷到北客站后,進出青島的火車里程都將比目前縮短10公里。曹正強表示,不要小看了這10公里,實際可以節省近半個小時的時間。“目前火車進出市區都會降低速度,在這10公里的范圍內火車根本跑不起來。”曹正強說,很多乘客坐火車都有感覺,就是火車減速后很長時間都停不下來,遷到北客站之后就不存在這個問題了。

  “現在從青島坐動車到北京需要5.5小時,如果火車從北客站出發,到達北京只需要5個小時。”曹正強認為,目前我市在住房、教育等方面已經考慮七區統籌,在交通出行方面更應該從“大青島”角度考慮。(記者 臧旭平)

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