28日,南車青島四方機車車輛股份有限公司與北京地鐵總公司簽訂了25列150輛的A型不銹鋼地鐵車輛項目,這批技術先進的地鐵車輛將首次運營于北京地鐵線路。據了解,青島地鐵將采用南車四方造的B型車。

A型地鐵車輛是代表地鐵車輛先進技術的高端產品,目前上海、廣州、深圳等城市擁有此類型的地鐵車輛。北京14號線A型地鐵車輛首次采用輕量化、無涂裝不銹鋼車體,具有節能、環保、美觀等特點。車輛將采用先進、成熟、可靠的技術,車輛的防撞擊、車體的強度等性能將采用歐洲最新的技術標準,最高運營速度為80公里/小時。每列車輛為6節編組,每節車輛比北京現行運營的B型地鐵車輛長3米左右,車門也由8對門增加至10對門,載客量比現行運營的車輛增加近500人。

據悉,首列地鐵車輛將于今年11月交付用戶,全部車輛將于2014年5月份交付完成。　

青島地鐵也將由青島本土制造,24列144輛車型是國內目前最常用的B1型軌道交通地鐵車輛,全部由南車青島四方機車車輛股份有限公司制造,首輛車預計2013年6月30日前下線。這些車輛在環保性、安全性等方面采用了世界頂級的技術和標準。青島市地鐵一期工程(3號線)包括地鐵車輛在內的部分設備已經簽約。目前國內通用的B1車型地鐵列車,每節車廂為19米,每列車有6節車廂。整列車定員為1468人,最多時可載客1880人。列車的最高運營速度為80公里/小時。　

在人性化和安全性方面,青島的地鐵車輛也有突破,車內設置有8個可供殘疾人放置輪椅的殘疾人專用區域。客室安裝攝像監控系統,對車內進行實時監控錄像,實現車輛控制的遠程調度及安全監控。客室還安裝有緊急報警裝置,乘客可與司機通話,對突發情況進行有效處置。(竇新　趙波)