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青島開通4條微公交 填補公交盲點方便出行(圖)

來源:青島早報 2012-03-24 08:03:50

  昨日,記者從公交集團了解到,明起將開通4條便民微型循環公交線路(左圖),采取流水發車、循環運行的方式,將部分城區主干道公交站點與居民小區串接起來,填補居民小區的公交盲點,便于公交換乘。這也是我市首次嘗試開通微型循環公交線,單程都在5公里以內,最短的線路全程4.1公里,跑一圈只要17分鐘,首批4條線將解決20余個小區數萬居民的交通出行難題。

  4條微公交小區內環行

  據介紹,微型公交線的主要目的是銜接偏遠小區和公交站點,而不是將乘客送往比較遠的目的地。有些小區屬于公交盲區,由于所處位置比較偏,原有公交線很難再延伸進去,因此微型公交線將居民從家門口接到大的公交站點,方便居民再次換乘,力求居民從小區門口到公交站點在150米以內,新開通的這4條線路都在小區內環行,站點也大多以小區的名稱命名。

  最短線路全程4.1公里

  據了解,微型循環公交的特點在一個“微”上,首批開通的這4條線路程都比較短,最長的一條405路全程不過8.5公里,而最短的一條401路全程只有4.1公里,跑一圈也就17分鐘,也就是說4條線單程都在5公里內,而目前全市現有公交線路中最短的一條是6路線,全程也有11公里,相比而言新開通的這批微型公交線實在夠短。

  “這是我市首次嘗試推行微型公交線,目的就是要覆蓋市區內的公交盲點,讓居民出門就有公交車坐。”公交集團負責人介紹,一般來說,兩個公交車站點之間的距離平均在500米左右,微型公交線路之間的站點則縮短了很多,最長的在400米左右,短的則在250米,像402路線燕島國際公寓到奧帆基地站不超過300米,最短的兩站之間在250米左右,由于線路短,相對站點也比較少,有的線路只有8個站點,多則15個站點。

  方便20余小區居民出行

  據悉,這4條便民微型循環公交線路借助于現有公交車場調度管理,采取流水發車、循環運行的方式,將部分城區主干道公交站點與居民小區串接起來,便于居民出行。首批4條便民微型循環公交線路開通后可解決柏麗瀾庭、燕島國際公寓、良辰美景、夢境江南等20余個小區數萬居民的交通出行難題。

????據介紹,由于微型公交線所經道路大多在小區內,道路比較狹窄,所以均采用8.2米的歐4型中小巴車,4條線路的票價均為1元?!霸谠囘\行階段,乘坐的居民相對會比較少,所以暫定的運行間隔是高峰8到10分鐘,低峰15到20分鐘,屆時會根據客流量隨時加密。”董寬良說,現在準備工作還在進行中,站牌桿和站牌都制作好了,目前已全部到位上崗。

????401路:南京路——良辰美景

????1、線路走向:自南京路,沿寧夏路、連云港路、延吉路、徐州路、敦化路、南京路、延吉路、吳興路、寧夏路,至南京路。全程4.1公里。

????2、站點設置:南京路、錦繡華城、新興體育館、良辰美景、歐典商苑、青島阜外醫院、吳興路、南京路。

  3、運行間隔:高峰8-10分鐘,低峰18-20分鐘。

  4、首末車時間:6:00--21:00

  402路:市政府——柏麗瀾庭

  1、線路走向:自市政府,沿山東路、閩江路、福州南路、香港中路、燕兒島路、新會路、澳門路、金灣路、越秀路、增城路、澳門路、普寧路、南京路、香港中路、山東路,至市政府。全程7公里。2、站點設置:市政府、新浦支路、偉東尚城、閩江苑、福州南路、香港中路、遠洋廣場、奧帆基地、柏麗瀾庭、燕島國際公寓、奧帆基地、大公海岸、浮山所、市政府。

  3、運行間隔:高峰8-10分鐘,低峰15-20分鐘。

  4、首末車時間:6:00--21:00

  403路:海游路——碧佛林山莊

  1、線路走向:自海游路,沿海游路、香港東路、青大三路、海青路、香港東路、海游路,至海游路。全程5.1公里。2、站點設置:海游路、徐家麥島、王家麥島、金帝山莊、龍澤山莊、碧佛林山莊、海青路、王家麥島、徐家麥島、海游路。3、運行間隔:高峰8-10分鐘,低峰18-20分鐘。4、首末車時間:6:00--21:00

  405路:伊春路東站——夢境江南

  1、線路走向:自伊春路東站,沿福州北路、哈爾濱路、黑龍江南路、長沙路、臺柳路、遂寧路、無名路、開平路、黑龍江南路、蚌埠路、臺柳路、規劃3號線、哈爾濱路、福州北路,至伊春路東站。全程8.5公里。

  2、站點設置:伊春路東站、雙山、保兒、保兒村東、長沙路臺柳路、富吉苑、夢境江南、河西紫金園、楊家群麗景苑、楊家群、保兒、保兒馨都、雙山馨城、雙山、伊春路東站。

  3、運行間隔:高峰10-11分鐘,低峰18-20分鐘。4、首末車時間:6:00--21:00

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