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![]() 市政府副秘書長、地鐵指揮部常務(wù)副總指揮劉建軍在講話中表示:2011年,青島地鐵建設(shè)各項(xiàng)工作總體進(jìn)展順利。3號線22個車站全面進(jìn)入施工階段,22個車站中,15座明挖車站、7座暗挖車站已進(jìn)入圍護(hù)樁和車站主體施工階段;19個區(qū)間施工豎井全部進(jìn)入隧道正線施工。車輛、牽引、信號系統(tǒng)等項(xiàng)目已完成招標(biāo)。與此同時,2號線可行性研究報(bào)告已完成評估,土地預(yù)審、文物保護(hù)、風(fēng)貌保護(hù)和環(huán)評報(bào)告也獲得國家相關(guān)部門的批復(fù);初步設(shè)計(jì)編制已完成,相關(guān)技術(shù)方案基本確定;2號線一期工程地質(zhì)初勘已完成,詳勘已完成外業(yè)工作量的80%。在國家發(fā)改委批復(fù)之后,爭取今年內(nèi)2號線開工。 根據(jù)規(guī)劃,青島市地鐵指揮部將提早完成2號線前期手續(xù)。爭取2號線一期工程可研報(bào)告盡早獲得國家批復(fù),完成初步設(shè)計(jì)和施工圖設(shè)計(jì),年內(nèi)招標(biāo)確定2號線施工和監(jiān)理單位。要優(yōu)化道路交通組織方案,合理安排站點(diǎn)施工時序,縮短施工時間,盡最大可能減少地鐵施工對市民生產(chǎn)、生活和交通的影響。充分發(fā)揮產(chǎn)權(quán)單位作用,科學(xué)實(shí)施管線遷改。協(xié)調(diào)辦理規(guī)劃、土地、施工、場地占用等許可手續(xù),為2號線年內(nèi)開工創(chuàng)造條件。(青島新聞網(wǎng)記者 朱穎) |