昨日上午，市公路局會議發布了今年我市公路建設的工作計劃和重點大項目。根據計劃，今年我市將啟動大沽河兩岸縱向主干道路和跨河橫向道路綜合交通網建設。同時，啟動西部南北大通道項目，規劃建設“兩縱”跨縣域的公路大通道。

　　完善大沽河兩岸路網

　　今年的公路建設將帶動中部大沽河流域發展，完善北部高新區路網。加快建設大小沽河327公里堤頂路和18座橋梁，適時啟動大沽河兩岸縱向主干道路和跨河橫向道路，推進威青高速接青蘭高速等配套項目。在大沽河區域現有干線公路利用、改造、新建相結合的基礎上，加快研究大沽河區域兩側縱向主干路規劃布局工作，加快推進朱諸路南村至雙積路改建工程前期準備工作，形成大沽河流域公路交通網絡。

　　同時，進一步完善高新區對外路網，完成高紅路工程、紅島連接線雙高路至海灣大橋段工程、河東路東延長線工程，形成新的環灣通道。加快研究中德生態園交通支撐體系問題，實施中德生態園立交等工程。推進董家口港區外疏港道路（中心路）建設，力爭年底完成該項目。

　　此外，啟動實施世園會周邊干線公路改建和公路互通立交建設，加快推進王沙路改建及濱海公路王沙路立交橋工程前期工作，力爭年底前開工建設。改造嶗山旅游路，綠化改造濱海公路等干線公路和重要節點，上半年全面完成濱海公路北段連接線附屬工程。

　　啟動西部大通道建設

　　今年，我市就將啟動西部南北大通道項目。據介紹，我市西部和北部是全市經濟社會發展相對薄弱的區域。膠南、膠州、平度之間沒有南北大通道，平度和萊西之間沒有東西大通道，承接青島市統籌發展的能力較弱。為提升西部和北部區域經濟發展交通承載能力，我市規劃建設4條縣域公路大通道，總里程是320公里。其中，兩縱西部南北大通道：一縱是西部南北大通道，北起平度灰埠鎮，向南經高密、膠州、膠南大場鎮接國道204。二縱是威青高速公路南泉至紅島段，北起即墨南泉鎮，南至膠州灣高速紅島，全長約20公里。

　　與此同時，加快濟青高速公路開放段和雙元路拓寬工程的前期準備工作，盡快施工。全力推進省道209改建工程，計劃上半年全面完成附屬工程，大沽河大橋、藍煙公鐵立交兩座大橋8月完工。實施省道三城線萊州平度界至平度城改建工程、三城線即墨段大修工程、省道上里路營海段大修工程等項目；啟動西部南北大通道、濰藍路等項目前期研究工作，優化膠南、平度、膠州西北部路網結構和規劃布局。普通國省干線公路方面，全年計劃安排國省干線大中修資金3.8億元，確保完成244公里養護大中修任務。

　　五年展望

　　密度達每百平方公里150公里

　　預計今后五年，公路將繼續加大投資力度，構建起綠色宜居、適度超前、全域暢達的現代化公路體系，努力在提升城市品質、服務藍色跨越、強化全域統籌方面走在前列。力爭到2016年，全市公路通車里程達到16910公里，高速公路、一級公路分別突破800公里和1500公里，公路密度達到每百平方公里150公里。

　　今后五年，青島公路將建設“全域均衡、全向通達、全面銜接”的現代化國省干線體系。加快推進路網全域統籌，按照“南北通達為主、東西集疏為主、城際溝通為主”的原則，實現國省干線路網多中心發展和平衡發展。加大國省干線公路養護大中修，計劃投資20億元，完成700公里的國省道路面大中修工程。規劃建設4個城市主干道與干線公路樞紐立交，集中精力改造、拓寬不利于交通組織的節點及路段。優化普通干線公路網絡。

　　到2016年，全市公路基礎網絡要更趨完善，一級公路占國省干線通車里程40％以上、二級以上公路占國省干級90％以上，高等級路面占90％以上，公路優良率、路面質量指數分別達到88%和86。今后五年，青島公路要在陸域交通中發揮出基礎連接和主力軍作用，打牢公路在綜合交通網絡中的基礎地位，大力增強外向輻射能力。加快國省干線路網與港口、物流、鐵路甚至市區快速路的規劃銜接，加快推進連通港站、機場等重要樞紐的公路集疏運體系建設。