啟動儀式結束后，學生開始在安全員的引導下登上新校車

    昨日，環翠區在羊亭鎮舉行新校車開通儀式。據悉，新校車采用“政府購買服務，企業具體實施”的新模式，開學后分別在橋頭、溫泉和羊亭三鎮運營。

    昨日上午8時40分，記者在羊亭鎮羊亭學校看到，嶄新的新校車整齊地停放在校園內。8時50分，新校車運營模擬演練開始，記者跟隨一輛校車進行了體驗。首先，學生在安全員的指導下上車，然后安全員逐一查看每位學生的安全帶是否系好。3分鐘后，校車從學校出發，依次把學生送到了目的地。據市教育局工作人員介紹，在校車運營過程中，他在環翠區教育局辦公室觀看GPS監控系統，在車內發現了記者身影。“車內包括司機在內的所有人員都能監控到，不留任何死角。”這名工作人員說。

    據介紹，我市校車工程從2002年開始起步，采用政府補助等方式實現了校車推廣。截至2011年底，全市共有各類校車592輛，其中環翠區共有82輛校車。由于這些車輛均為個體經營或村集體車輛，車型各異，加上成本增加等因素，個別校車存在著超員或超速等問題。為建立校車運營新模式，環翠區在全市率先確立校車改革方向，就新的校車公車公營模式進行磋商。其總體思路是逐步取消目前個體經營的車輛，采用“政府購買服務，企業具體實施”的新模式，由城郊公交公司負責運營。環翠區所有校車將在1至3年內置換成為國家標準化校車，由城郊公交公司統一管理運營。

    新學期開學后，8輛新校車在羊亭鎮運行，5輛新校車在橋頭鎮運行，另外兩輛新校車將于本月底在溫泉鎮運行。環翠區教育部門每學期根據各鎮學生變化情況來確定校車數量、運行路線，在校車停靠站點設立相應標志標牌。同時，隨時掌握天氣變化情況，逢雨雪、臺風等惡劣天氣，由雙方商定停運或采取措施，確保校車安全運營。

    相關鏈接：新校車安全系數再升級

    新學期開學后，環翠區將有15輛新校車在轄區三鎮投入運營。記者昨日采訪有關負責人了解到，新校車運營將采取人員培訓上崗、落實各項安全措施等來確保安全運營，切實保障學生安全。

    營運人員接受嚴格崗前培訓

    昨日，市城郊公交公司部門負責人孫茂軒告訴記者，校車駕駛員和隨車照管安全員已全部招聘到位，并于8日開始接受崗前培訓，目前已經培訓完畢。

    “駕駛員和隨車照管安全員招聘有硬杠杠，上崗標準也很嚴格。” 孫茂軒介紹說，此次聘用的新校車駕駛員均持有相應準駕車型駕駛證3年以上，且3年內未發生過交通死亡責任事故、任一記分周期內無累計記分滿12分記錄。

    據介紹，培訓內容則涵蓋職業道德、行車安全、崗位職責、營運紀律等10個大項，接受培訓及考試合格后，駕駛員和隨車照管安全員都需簽訂安全責任狀，持相關部門發放的工作證上崗。

    另外，市城郊公交公司還沿著各個校車運行線路，對駕駛員和隨車照管安全員逐一介紹了校車停車點、停車時間、路況、注意事項等，確保駕駛員和隨車照管安全員切實掌握服務標準，提高服務水平。

    新校車正式運營后，市城郊公交公司還將邀請交警部門定期為駕駛員進行安全教育，提高校車安全運營能力。

    隨車安全員需帶學生過馬路

    據介紹，作為隨車照管安全員，核心工作就是通過各種服務確保學生安全。隨車照管安全員若有不帶隊過馬路、不讓孩子系好安全帶等失職行為將被追責。

    據隨車照管安全員夏吉蘇介紹，她們需要記住每個孩子的乘車點，在孩子們上下車時，在車下逐一引導，防止孩子錯下錯乘。在開車前，需清點人數，確認每個孩子都系好安全帶、車門關閉等，才能發車。孩子下車后若需要橫穿馬路，她們必須帶隊通過。“哪一條做不到，我們都會被罰款甚至被辭退。”夏吉蘇說。

    記者打開校車安全服務管理卡看到，上面標有車輛制動、喇叭、輪胎滅火器等16個檢查項。據介紹，這16個項目，司機和隨車照管安全員每天發車前都需要逐一檢查一遍，只有確認全部內容準確無誤才能發車。

    停車時車體會伸“紅燈”臂

    在校車左側外車體，記者看到，有一個寫有”停“字的臂式裝置。這是停車信號臂，它就像紅燈，只要它伸開，無論是順向還是逆向行駛的車輛都要停車。

    孫茂軒告訴記者，為保證學生上下車安全，特別是學生橫過馬路時的安全，校車在停車上下客時，駕駛員都會按動駕駛臺左側的停車信號臂按鈕，信號臂向外側伸開。根據相關規定，校車后方及逆向前方車輛在見到停車信號臂伸開時，都需要停車。

    新校車是按國家標準配置的，不僅安全性能高，細節設計上也更為人性化。新校車車體采用的是加厚鈑金，優質鋼材骨架，車身結構安全性更好，每個學生座位上都配裝有安全帶，安全性也更高。不僅如此，它還有很多人性化的細節設計。比如，車窗也采用了下部密封、上部滑動結構，既避免了孩子把頭手伸出窗外造成危險，也保證了車內的透氣性。（文/威海晚報）

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