黃島區委書記、西海岸經濟新區工委書記張大勇代表———

　　新區拓展大青島城市空間

　　“報告中首次提到三城聯動，通過對東岸老城區、西岸城區和北岸城區的梳理定位，實現青島城市空間布局的新一輪拓展。”黃島區委書記、西海岸經濟新區工委書記張大勇代表說，西海岸經濟新區與東岸老城和北岸城區是功能互補的關系，擔負的主要責任是讓百年青島的港口資源、工業積累和城市文明在2096平方公里的土地上培植壯大。

　　張大勇表示，青島的首次港口西移加速了開發區的崛起，董家口港的開建實現了青島港口的第二次拓展。在三城聯動的大格局下，目前西海岸的各個功能和行政區域需要在大青島的框架中去重新考量，發揮好口岸優勢、特殊政策優勢和功能優勢，避免各個區域之間小規模、同質化的開發建設。西海岸經濟新區的建設，順應了這種需要，在打破原來分塊開發的空間格局時，為產業要素的優化聚合提供了平臺。

　　張大勇解釋，西海岸經濟新區拓展了青島的城市空間，并不僅僅是擴大了區域范圍，而是在更大程度上擴大了發展空間，優化了要素的配置。尤其是將民生保障和基礎設施建設納入到青島的層面進行統籌后，讓黃島、膠南的市民享受到和老城區市民一樣的政策。

　　對于西海岸經濟新區的未來，張大勇表示，主題詞應該是黨代會報告中提出的 “構筑創新開放的現代化國際新城區”。其中，創新和開放是新區的特色，而發展路徑重在做大做強、加大新區擴容、拓展城市空間、突出海洋特色。（韓光亮）

　　董家口港區開發建設指揮部常務副總指揮王志軍代表——

　　打造西海岸藍色經濟新引擎

　　董家口港區開發建設指揮部常務副總指揮王志軍代表認為，作為按照第四代港口建設的董家口港區，將深刻地影響青島的港口業。在兼容前三代港口機械、服務功能的基礎上，董家口港區更加強調相關港口物流活動之間的互動，提供精細作業和敏捷服務。港口功能由傳統的貨物運輸節點向以物流中心為載體，集國際商品、資本、信息、技術等集散于一身的資源配置型港口發展；在服務范圍、服務方式等方面不斷延展新的領域，帶動城市向新的方向發展。

　　董家口港區不單單是一個港口，更是一個港城的概念，有著完備的配套產業和經濟運行機制，對西海岸經濟新區的建設發展有著重大的意義。首先，董家口港區的建設運營將激發其與西海岸經濟新區核心區中間地帶的快速發展。其次，董家口港區有助于整合西海岸產業優勢，形成合力，其綠色的建設理念也將為西海岸經濟新區的建設提供有益的經驗。（崔武）

　　膠南市委書記萬建忠代表——

　　新區承擔“再造青島”重任

　　膠南市委書記萬建忠代表表示，西海岸經濟新區的支撐點是制造業，未來五年，西海岸經濟新區將進入超常規、跨越式發展的新階段。

　　黨代會召開之前，青島開發區和膠南市均提出了各自未來五年的經濟增長目標，膠南提出，到2016年地區生產總值突破2000億元，地方一般財政預算收入突破100億元；青島開發區提出地區生產總值翻一番的目標。按照兩個區域的增長數字測算，萬建忠認為，西海岸經濟新區將成為支撐青島發展的重要增長極。

　　萬建忠表示，要達到這一目標，膠南要著力在項目建設、工業振興、招商引資和改革創新上實現突破，以項目建設的實際成效推動膠南轉型發展、跨越發展。爭取五年內新增上市企業10家，培植一批產值過百億的龍頭企業，過500億的產業園區，過千億的優勢產業集群，建設具有國際競爭力的先進制造業基地。

　　萬建忠表示，在充分發揮膠南空間優勢、資源優勢、環境優勢和后發優勢的同時，膠南要在積極對接西海岸經濟新區的規劃建設中，加快產業布局調整，基礎設施配套和城市功能完善步伐，努力在西海岸經濟新區建設中實現更大作為。（韓光亮）

　　青島港集團董事局主席常德傳代表——

　　以港口帶動新區建設

　　“港口發展快，城市崛起快。在我市實施經濟中心西移戰略中，前灣港建設帶動了黃島區的發展。青島港將再次通過建設好董家口港，帶動西海岸經濟區的建設。”青島港（集團）有限公司董事局主席、總裁常德傳代表說，青島港在西海岸經濟新區建設中擔當重任。國務院在批復的山東半島藍色經濟區規劃中，對發揮青島港龍頭作用提出明確要求。青島港將落實好以港興市的戰略，以港口發展促進新區發展，今后五年將在把現有港口資源用足用好的同時，加大董家口港區的建設力度，推動青島港由世界大港向世界強港邁進。

　　常德傳說，當前，青島港正全力推進董家口港的建設，實現整合開發、有序開發、環保開發，把董家口港打造成礦石、原油、煤炭等干散貨集散中心，建成資源節約型、環境友好型的港口。今后五年，將在董家口港再造一個新的青島港，為西海岸經濟新區的建設作出貢獻。

　　常德傳說，港城相依相促，青島港還將發揮好帶動就業、促進物流等方面的優勢，通過建設一個新的港口，帶動一個新的區域，發展一片新的產業，促進西海岸經濟新區的建設。（本報記者）

　　爭當新區建設的“火車頭”

　　前灣保稅港區管委主任王懷岳代表——

　　青島前灣保稅港區管委主任王懷岳說，每一個經濟新區的建設都需要一個核心區域作為支撐，這個區域要么是政策核心區，要么是功能核心區，而青島前灣保稅港區兼具政策和功能兩大優勢，在西海岸經濟新區的建設中將當仁不讓地扮演核心區的角色。

　　青島前灣保稅港區積極優化封關區域通關環境，加快產業升級步伐，創新聯動發展模式，放大輻射帶動效應,努力打造藍色經濟區核心政策功能區，推動青島港由 “單一裝卸港”向“復合增值港”轉型，綜合效應正以加速度的方式快速釋放。

　　王懷岳代表說，在西海岸經濟新區的開發建設過程中，青島前灣港保稅區將搶抓機遇，利用政策、功能的優勢，瞄準打造東北亞重要的國際貿易中心、東北亞重要的國際物流中心、東北亞重要的臨港航運服務中心、大宗商品國際交易定價中心，強力吸引國際物流、信息流、資金流等要素資源快速集聚，搶占藍色經濟制高點，發展“窗口經濟”，努力實現藍色跨越。同時，加快向自由貿易港區轉型，對接日韓，探討建設中日韓自由貿易區先行試驗區，服務東北亞，聯通全世界，聚力打造青島西海岸經濟新區開發建設的火車頭。（沈俊霖）