截至2012年1月青島駕駛員保有量為2011901人，其中汽車駕駛員保有量為1864745人，比2011年1月(駕駛員保有量1846655人，汽車駕駛員1668572人)分別增長8.95%和11.76%。

　　不算不知道，一算嚇一跳。青島人一年在學車上花掉的“銀子”就高達7億多，新增駕駛員近20萬人。2月1日，市車管所發布的最新確切數據顯示，截至今年1月份，青島汽車駕駛員已經高達1864745人，男性駕駛員占了四分之三。私家車的保有量漲到91.97萬。對此，有島城的網友評論：“這么拼命地學車、買車，能不堵死嗎？”

　　7億！可能有人一看標題嚇一跳，怎么可能有這么多，這個數據從哪來的？

　　時下駕校報考火熱程度市民都有所了解。2月1日，青島市車管所在官方微博上公布了最新的統計數據，也讓人感到對未來城市擁堵的擔憂。駕駛員總數猛增一成：截至2012年1月青島駕駛員保有量為2011901人，其中汽車駕駛員保有量為1864745人，比2011年1月(駕駛員保有量1846655人，汽車駕駛員1668572人)分別增長8.95%和11.76%。

　　如此一來，不難計算，用1864745減去1668572，結論是196173，也就是在一年中，青島新增了近20萬駕駛員。2011年中，島城駕校學車的收費價格眾所周之，臨近年末時，3900元左右報價已經比比皆是。姑且保守按照3500元的學車均價費用計算，這近20萬駕駛員就給島城的學車“經濟”貢獻了超過7億元的收入。采訪中，有人大喊：“這還沒算上補考的錢……”

　　與此同時，記者了解到，青島市車管所同時釋出的最新數據包括市民關心的島城機動車保有量：截至2012年1月，青島市機動車保有量為180.55萬輛，其中汽車保有量從2011年1月份的99.95萬輛統計數據增長到了118.92萬輛，而私人汽車保有量增幅則大，從2011年1月份的75.24萬輛變成了如今的91.97萬輛車，增長幅度為22.24%，超2成。

　　據青島市統計局青島市第六次人口普查辦公室去年5月份發布的島城人口數據顯示，截至到那時，青島市的常住人口達到870萬人。算下來，島城平均每7.3人，就擁有一輛汽車，每4.3個人中，就有一位是有證的駕駛員。

　　學過車的市民可能都對一大幫人擠在一輛教練車上，挨個摸方向盤的日子記憶猶新。可說到如今島城駕駛員的性別組成，其實男女比例還真有點“失衡”。2月1日，青島市車管所還公示了一組非常有趣的數據。“島城這180多萬現有的駕駛員里，男性占到四分之三，達到了73.31%，而女性只占26.69%”。(記者 王川)