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8名鐵路職工為保春運(yùn)暢通在隧洞生活近一個(gè)月

來(lái)源:中國(guó)青年報(bào)-- 2012-01-23 15:27:19 字號(hào):TT

  新春走基層

  南昆線上的“洞中人”

  本報(bào)昆明1月22日電 為確保春運(yùn)旅客安全回家,昆明鐵路局的職工胡穩(wěn)生、譚勇等人已經(jīng)在“隧道洞”里生活了快一個(gè)月了。

  昆明鐵路局管轄滬昆、成昆、南昆3條準(zhǔn)軌鐵路,管轄范圍跨西南地區(qū)的云、貴、川三省,這一地區(qū)山高水深、地質(zhì)復(fù)雜,長(zhǎng)隧道和困難隧道多。

  地處云貴高原的南昆線,沿線地形起伏變化大,坡陡谷深,全線有隧道250座,總長(zhǎng)190多公里,其中長(zhǎng)于3公里的隧道共6座。隧道長(zhǎng)度幾乎占全線的1/4。由于受地質(zhì)條件限制,隧道洞口自然條件和地質(zhì)條件差,洞口發(fā)生病害的情況比較常見(jiàn),如塌方、掉拱、襯砌開(kāi)裂、甚至滑坡等。

  去年年底,南昆線昆明工務(wù)段在設(shè)備檢查時(shí)發(fā)現(xiàn),小得江站至江所田站間的小海林隧道拱頂襯砌壓潰,且有混凝土掉塊趨勢(shì),為確保春運(yùn)行車(chē)安全,段上從2011年12月31日起設(shè)立看守點(diǎn),安排8人輪流24小時(shí)看守這一隧道。

  小海林隧道長(zhǎng)近800米,手電筒光是漆黑的隧道里唯一的光亮。南昆線昆明工務(wù)段的8名職工輪流在隧道內(nèi)的避車(chē)洞里值班,行軍床、桌子、電話、冰箱和一些炊具,構(gòu)成了他們的“辦公室”。

  洞內(nèi)陰冷潮濕,空氣混濁。40多歲的胡穩(wěn)生飛快地用抹布擦了擦椅子招呼記者坐下,譚勇提起蜂窩煤爐子放到記者跟前,自己則給手哈著熱氣站在一旁。

  聊了一會(huì)兒,胡穩(wěn)生看了看表,站起來(lái)說(shuō):“我們得去檢查設(shè)備了。”

  他們每班12小時(shí),除每隔4小時(shí)對(duì)20米范圍的病害處所目視檢查一遍外,每趟旅客列車(chē)通過(guò)前還必須再檢查一遍。為了準(zhǔn)確掌握旅客列車(chē)運(yùn)行時(shí)間,他們每人都在衣兜里揣著時(shí)刻表,掏來(lái)掏去,時(shí)刻表已經(jīng)毛了邊。

  胡穩(wěn)生對(duì)隧道口的病害十分清楚,“你看這處拱頂襯砌壓潰長(zhǎng)6米、厚200毫米,最寬4米,開(kāi)口50毫米。”只要一說(shuō)到洞的“病情”,內(nèi)向的胡穩(wěn)生話就多了起來(lái)。

  說(shuō)話間,一列火車(chē)即將到來(lái),譚勇提醒:“準(zhǔn)備避車(chē)”,大家立即退回避車(chē)洞內(nèi)。

  不一會(huì)兒,一股強(qiáng)大的冷風(fēng)襲來(lái),隧道內(nèi)空氣驟然變得渾濁,耳朵好像被什么東西堵住似的,瞬間失去聽(tīng)覺(jué)。掛在“洞”壁上的節(jié)能燈不住地?fù)u晃。譚勇和胡穩(wěn)生直挺身板,立于“洞”的中心位置,用信號(hào)燈的白色燈光迎接列車(chē)到來(lái)。

  列車(chē)通過(guò)后,胡穩(wěn)生認(rèn)真記下他的檢查情況。

  這段時(shí)間,隧道洞就是8名工人的家。他們每天接班時(shí)帶著米、面和菜來(lái),水是隧道外提來(lái)的山泉水,“喝起來(lái)還有點(diǎn)兒甜”。為了保障他們的基本生活,段上給他們送來(lái)一臺(tái)小冰箱,拉了電,配了飲具、棉衣和藥品,還有取暖用的爐子和煤。

  “要說(shuō)困難,就是電壓不太穩(wěn)定。”譚勇實(shí)話實(shí)說(shuō):“要說(shuō)不苦,那是騙人。但既來(lái)之,則安之,特別現(xiàn)在又是春運(yùn)期間,干好本職工作,一如繼往地保證春運(yùn)安全是我們最大的期盼。”

  記者在采訪中了解到,昆明鐵路局管轄的是典型的山區(qū)鐵路,除隧道多以外,還有幾“多”:橋梁多、彎道多、線路病害多、自然災(zāi)害多。地質(zhì)結(jié)構(gòu)十分復(fù)雜。在自然條件惡劣、線路設(shè)備等級(jí)低等不利條件下,昆明局工務(wù)系統(tǒng)常抓不懈地整治線路,使該局線路優(yōu)良率達(dá)到了94%。

  2011年,昆明鐵路局堅(jiān)持把安全特別是客車(chē)絕對(duì)安全作為科學(xué)發(fā)展最重要、最根本的前提,抓落實(shí)、強(qiáng)基礎(chǔ)、盯重點(diǎn)、控關(guān)鍵,運(yùn)輸安全保持了持續(xù)穩(wěn)定,全年行車(chē)一般類事故同比下降59%,設(shè)備故障同比下降54%,圓滿實(shí)現(xiàn)了安全年。(周廷菊 記者 張文凌)

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