今日零時，在300米高的國貿(mào)三期80層俯視京城，五彩繽紛的焰火使除夕之夜呈現(xiàn)出“火樹銀花不夜天”的景象。本報記者 陳杰孫純霞 攝

警用直升機除夕夜巡邏

　　除夕夜PM2.5濃度兩小時漲10倍

　　車公莊站昨晚6時為20微克/立方米，晚8時升至206微克/立方米；三項常規(guī)污染物均猛增

　　本報訊（記者 金煜）剛剛開始向公眾發(fā)布的北京市可吸入顆粒物（PM10與PM2.5）實時濃度，在除夕夜迎來了首次“實戰(zhàn)演練”。

　　市環(huán)保監(jiān)測中心公布的實時數(shù)據(jù)顯示，從昨天傍晚開始，伴隨著全城各處的煙花，各子站的三項常規(guī)污染物猛升，車公莊站的PM2.5也同樣猛增，空氣質(zhì)量從白天的“優(yōu)”迅速轉(zhuǎn)為輕微度污染。

　　從昨天傍晚5時至7時開始，京城各區(qū)縣的空氣污染程度迅速加重。此前，受強勁北風(fēng)影響，北京市污染擴散能力很強，昨日白天各區(qū)縣的三項常規(guī)污染物，二氧化硫、二氧化氮和可吸入顆粒物（PM10）濃度，每立方米的微克數(shù)都在個位數(shù)，接近零微克。

　　但從傍晚開始，三項污染物濃度迅速增加，其中PM10增長更是超過其他兩項顆粒物，成為首要污染物。

　　昨天下午3時前，海淀萬柳站PM10的實時濃度值未超過10微克，但到了夜間10時增加到196微克/立方米。在朝陽區(qū)農(nóng)展館，PM10實時濃度下午5時為41微克/立方米，晚上10時為205微克/立方米，5小時內(nèi)增加了4倍。至截稿前，PM10變化最劇烈的是東城東四站，其晚7時濃度為78微克/立方米，兩小時后變成187微克/立方米，再一個小時后，濃度達到了507微克/立方米。

　　車公莊站PM2.5實時濃度研究性數(shù)據(jù)至昨日截稿時未更新，停滯在晚8時，但同樣可以看出與煙花燃放同步的趨勢。從前天晚9時至昨天晚6時，該站PM2.5實時濃度普遍在60微克/立方米以下。昨天晚6時，其濃度值為20微克/立方米，但一個小時后就增加到了111微克/立方米；到了晚8時升至206微克/立方米。

　　■ 追訪

　　春節(jié)污染燃放煙花為主因

　　昨日，諸多環(huán)保組織成員和公共人物密切關(guān)注著新發(fā)布的實時空氣質(zhì)量與煙花燃放的關(guān)系。環(huán)保愛好者“驢屎蛋”在微博上寫道：“看北京人放煙花都暈的慌……貢獻了數(shù)倍的PM2.5的污染”。

　　公眾與環(huán)境研究中心主任馬軍發(fā)微博表示：“風(fēng)力減小，PM2.5濃度迅速攀升，二氧化硫和二氧化氮濃度也在上升，建議大家適度控制煙花爆竹燃放。”市環(huán)保局副局長杜少中也在微博上發(fā)言，介紹去年經(jīng)驗：2011年除夕到十五，空氣污染指數(shù)100以上5天，其中燃放煙花爆竹為主因3天，分別為初一、初五、十五。其中，上一年除夕夜凌晨1時，全市最高小時濃度760微克/立方米，單站達到1390微克/立方米。元宵節(jié)當日22時，全市最高小時濃度545微克/立方米，單站最高達1308微克/立方米，“過節(jié)既要熱鬧又要祥和，還是少放點好。”杜少中寫道。

　　市環(huán)保監(jiān)測中心昨晚6時預(yù)報，除夕夜雖然擴散條件有利，但受燃放的影響，可吸入顆粒物濃度會出現(xiàn)峰值。今天白天北京仍受高壓影響，擴散條件較有利，預(yù)計今天白天可吸入顆粒物在50到90之間，為“良”。

　　警用直升機除夕夜巡邏

　　除夕夜22時30分許，昌平警航基地，兩架警用直升機飛離地面，開啟了春節(jié)期間煙花爆竹燃放最高峰的空中巡查任務(wù)。直升機沿八達嶺高速路，向南飛越了上清橋、健翔橋，到達北四環(huán)，在“鳥巢”上空盤旋。春節(jié)期間，警務(wù)航空總隊預(yù)計飛行23個架次，總時長50多小時。