近兩月來,美國大使館的一臺空氣監測機器迅速走紅。它向社會公布的2010年10月至2011年10月的PM2.5監測數據顯示:在這一個時間段內,北京空氣質量只有18.7%的天數屬于中等和良好。這一數據一經公布,可謂一石激起千層浪,“PM2.5”(大氣中直徑小于或等于2.5微米的顆粒物)這個專業詞匯迅速得到普及。另一方面,北京、山東、上海等城市多日的陰霾彌漫也引起了各界關注和批評。盡管PM2.5標準在12月5日被納入環保部《環境空氣質量標準》(二次征求意見稿)中,但人們對于PM2.5的危害還是異常擔憂。 據了解,PM2.5的主要來源是化石燃料的燃燒(如機動車尾氣、燃煤、揮發性有機物等),它能進入人的肺臟和血液中,因此也被認為是對人體健康傷害最大的“空氣污染殺手”。“灰霾對人體的傷害并不會立即顯現。拿上個世紀60年代至今的灰霾曲線圖和肺癌死亡率曲線圖進行對比發現,這之間存在’7年之癢’——出現灰霾嚴重的年份后,第七年就會出現肺癌高發期,灰霾可能會取代吸煙,成為頭號治病因子。”中國氣象局廣州熱帶海洋氣象研究所、廣東省氣象局首席專家吳兌如對外公布了他研究的發現。 記者從相關渠道進一步調查發現,在我國PM2.5的主要來源之一在燃煤。在日常發電和工業生產過程中,煤炭經過燃燒而排放的殘留物中含有大量的PM2.5。有數據顯示,我國目前生產的煤炭有一半左右用于火力發電和供暖。這就解釋了為什么PM2.5的爆發集中在冬季的原因:因為像北京一些北方城市是不僅靠煤發電,而且還靠燒煤集中供暖,而這一狀況幾乎又是“不可避免“的局面。加上PM2.5的另外一個重要來源是汽車尾氣。而我國的油品質量與歐美國家還有較大的差距,汽車尾氣的排放標準相對滯后,這導致汽柴油在燃燒過程中也將產生大量PM2.5。上海、廣東、杭州、南京等汽車保有量大的中國大中型城市自然難逃PM2.5的侵襲。 PM2.5的危害顯而易見,各級政府除了加大節能減排的力度之外,一些環境科技企業也在尋找治“霾“手段。記者了解到曾成功研發了“低碳、環保、無二次污染” 的霧博士環境空間優化系統,并承接了世博會、世園會等大型噴霧降溫工程的上海騰邦環境科技有限公司,正在組織科技人員著力研發一種通過霧氣降低區域細小塵埃,提高區域空氣質量的噴霧除塵新技術。記者到該公司采訪時,相關技術人員人員告訴記者,火電廠和其它工業企業是有辦法減少生產過程中的PM2.5的,比如在廠區和生產區家裝噴霧除塵裝置,就能很好的抑制PM2.5的擴散。這種裝置能夠凝結粉塵,凈化空氣。但由于產生2.5微米以下的霧粒子本身就存在著技術和維護上的難點,所以該款裝置還處于攻堅階段。騰邦環境相關領導表示該產品投入到生產階段之后,它的應用領域會十分廣泛,它能有效降低和緩解一定區域內的灰霾危害。 PM2.5引發的熱議,讓人們關注到了大氣污染的問題,它使得長期以來各方都積極推進的大氣污染聯防聯控專項規劃進一步加快實施步伐。京津冀、長三角、珠三角三大地區及九個城市群可能會被強制要求先行監測并公布PM2.5的數據。PM2.5將成為檢測一座城市是否環保、是否健康,不可忽視的標準。而以上海騰邦環境科技有限公司為代表的環境科技企業勢必會給許多城市治“霾“工作提供有力的幫助,促進城市能夠健康發展,也許是環境科技企業真正的使命所在。 |