網友指始興部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)存在拖拉機接送學生的情況（資料圖片）

　　近日，有網友發(fā)帖稱，廣東韶關市始興縣隘子鎮(zhèn)、司前鎮(zhèn)有農用拖拉機塞滿上學學生，險象環(huán)生，并配上了圖片。韶關市委副書記林耀明對此帖作出批示，要求始興相關部門立即調查，如屬實要進行整改。

　　12月7日，始興縣公安局指揮中心教導員劉興齡告訴南方農村報記者，經調查，網友所發(fā)的拖拉機“校車”照片并不是今年拍攝的，但始興縣部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)確實存在拖拉

　　始興縣教育局教育股一負責人表示，網帖中所提到的司前和隘子鎮(zhèn)是山區(qū)，因此拖拉機載學生上學的情況較多，“12月1日，執(zhí)法人員便在隘子鎮(zhèn)查獲一輛載著學生的拖拉機。”

　　始興縣有關部門11月20日作出的《幼兒園校車及中小學生上放學乘坐車輛安全情況匯報》顯示：司前中學、隘子中學乘坐拖拉機上放學的學生較多，分別為70人和25人。

　　司前中學附近的一位店主告訴南方農村報記者，一些距學校較遠的農村學生家長一般會以村為單位聯(lián)合雇拖拉機接孩子。“每逢周末放假，都會有幾輛拖拉機來接學生。”她說，從司前中學到附近的甘太村，每人單程“車費”2元，“但最近抓得很嚴，沒有拖拉機敢來拉學生了。”

　　始興縣交警大隊大隊長鐘大明表示，今年3月15日左右，始興縣便成立了中小學及幼兒園校車安全專項整治領導小組，嚴打黑校車。甘肅正寧校車事故發(fā)生后，該縣對校車安全的整治力度進一步加大。

　　然而，強力整治的背后，是當地校車數量的嚴重不足。相關資料顯示：始興縣中小學校都沒有專門接送學生的校車，只有幼兒園有校車。在現有的31輛校車中，只有22輛有合法手續(xù)，且存在諸多安全隱患：安全狀況差，超員現象時有發(fā)生；駕駛員交通安全意識差，年齡偏大或偏小問題比較突出。

　　鐘大明告訴記者，始興是山區(qū)縣，受經濟、環(huán)境等方面的限制，農村偏遠地區(qū)中小學生上放學不方便，交通安全問題成了橫亙在家長、學校及政府心頭的一塊“石頭”。

　　司前中學校長何艷華說，該校共有寄宿生200多名，這些學生離家較遠，一般每星期回家一次。“有個學生的家離學校26公里，不可能讓他走路回家吧？”何艷華說，學校一般會要求家長來接學生，但家長們一般都很忙，加上很多學生是留守兒童，爺爺奶奶一般不會騎摩托車，“沒有校車，你說怎么辦？”在何艷華看來，在農村，主要交通工具除了摩托車，就是拖拉機，“對于那些無法由家長親自接送的學生來說，坐拖拉機回家成了自然的選擇。

　　拖拉機“校車”被取締之后，學校要求路遠學生必須由家長接送。有家長提出，校方應為學生提供安全校車。對此，始興縣司前小學劉副校長面有難色。他表示，農村中小學布點很分散，配置校車存在許多現實障礙。他給記者算了一筆賬：“以司前小學為例，如果要配置校車，至少要安排4條路線，每條路線兩輛車，共需8輛，至少需投入近兩百萬元。對于山區(qū)小學來說，這不現實，想都不敢想。”劉副校長笑著說。

　　始興縣教育局教育股負責人表示，對于山區(qū)學校學生接送存在的困難，“現在初步的解決方案是，增加公交車數量和路線，爭取覆蓋中小學校和較大行政村。”(記者 黃進 李秀林)