發車區內看不到車。本報記者吳金彪攝

　　11月28日,濟陽30多輛鄉鎮客運車輛集體停運。停運客車車主稱載客人數受限賺不到錢,而相關部門表示,只是按照客車核載人數正常管理。

　　11月28日中午,記者在濟陽縣汽車站看到,原來熱鬧的鄉鎮發車區幾乎沒有車輛,不時有乘客拿著票詢問工作人員何時開車?！澳阍俚鹊劝?現在還不好說?！睂τ诰唧w的發車時間,車站服務人員表示,因為原有的鄉鎮公交車都停運了,她也不能給出準確答復。

　　不過在候車廳內,記者并沒有發現大量旅客滯留的現象,有少量旅客正在等車。車站一名工作人員告訴記者,鄉鎮客運車輛集體停運后,他們采取了應急預案,緊急調集20部車,一般半個小時發一班車,對旅客進行分流。

　　“原來可以拉35個人,現在只能拉21個人。”一位姓楊的車主告訴記者,他們屬于縣內的鄉鎮公交車,每部車除了座椅,車上還有供站立乘客使用的扶手,車輛出廠時的核定人數是22人到48人,可是現在載客超過21人就不能出站,在路上被交警查到按超員處理,罰款2000元、扣12分,這些天已經有車主因多拉了幾個免票兒童被查。

　　“油價高,拉的人數卻比以前少了,賺不到錢。”幾名在交通局門口等待的車主告訴記者。

　　28日下午,濟陽縣汽車站一名姓蘇的值班站長告訴記者,以前確實有過車主說的拉客超過30人的情況,車站方面也沒有“一刀切”,不過最近客運車輛事故頻出,車站方面按照上級的要求加強管理,目前只能按客車行駛證核載人數規定,載客21人以上不能出站。

　　這位工作人員還表示,1.2米以下兒童免票是客運部門的通行規定,車站方面一直執行。至于交警部門按照人頭查超員,小孩也被計算在內,也是有相關法律規定的,他們不好說什么。對于車主的要求和意見,濟陽縣交通局辦公室負責人表示,領導正在對此事開會協商。

　　28日下午4點記者離開時,約40輛客運車輛仍停在濟陽縣交通局門口,未恢復運營。(記者 吳金彪)