----主推進系統集成協議 近年來,中國周邊海上環境形勢錯綜復雜,中國的海洋權益面臨不同程度的威脅和挑戰,維護海洋權益顯得日益迫切和尤為重要。作為目前中國唯一獲國務院授權能夠在全海域實施巡航的執法隊伍——中國海監,已經開始建造一大批千噸級以上海洋維權執法專用艦,以加強維護中國海洋權益。在首次全國公開招標中,中高柴油機重工以絕對的技術、制造、商務和服務優勢,一舉中標中國海監廣東省總隊1艘1500噸級、2艘1000噸級省級維權執法專用海監船主推進系統項目。 2011年11月8日,中高柴油機重工與中國海監廣東省總隊在廣州正式簽定省級維權執法專用海監船主推進系統合同。此次協議的正式簽訂,意味著在新一輪的國家海洋經濟發展及海洋權益維護過程中,中高柴油機重工生產的柴油機核心動力推進系統裝備將成為國家海洋維權執法艦艇動力配套,為維護我國南海主權盡職了企業公民的一份責任。
(圖為中國海監廣東總隊劉物開總隊長與中高控股施偉光副總裁) 在簽約儀式上,中高柴油機重工相關負責人表示,作為浙江省海洋經濟重點裝備企業,中高柴油機重工將緊密結合世界500強德國MAN的技術、制造和特色服務優勢,以中國海監廣東省總隊項目為起點,從組織、設計、技術、制造、質量控制、售后服務等方面,以軍品標準進行實施,企業有信心、有實力為中國海監更多的維權執法船進行動力系統配套服務。 據了解,中高柴油機重工是中國首家生產MAN大功率柴油機的民營企業,在短短幾年時間里,充分發揮了民營企業的機制、人才、資源整合等優勢,實現了MAN16/24、MAN21/31、MAN27/38、MAN32/40柴油機及其發電機組系列產品、推進系統的量產,其功率范圍從500KW到15400KW,實現了從單線到雙線、從單臺到流水作業的跨越,創造了一個又一個“中高速度”。 此次中高柴油機重工與中國海監廣東省總隊合作協議的順利簽訂,也充分展示了浙江省海洋核心高端裝備在國內的領先水平。同時也將帶動中高柴油機重工更多的參與中國海監維權與執法艦艇的配套,提升浙江省在國家海洋高端裝備先進制造業的作用和地位。 |