一個開著價值一百多萬豪華車的富家子弟，突發奇想，到高速公路口搭車行走半個中國。5天的旅程顛覆了他聽過的很多“教誨”，請看——

　　富家子千里搭車記

　　開著自家一百多萬的豪華汽車兜風時，吳大偉幾乎從沒注意過路邊試圖搭車的人。即使看到，他也會毫不猶豫地呼嘯而過。

　　直到有一天，一陣“頭腦發熱”之后，20歲的天津科技大學學生吳大偉決定也去搭一回便車。

　　包里還有一沓用過的打印紙。寫上沿途目的地，左手舉著紙牌，右手豎起拇指，他打算就靠這個手勢，用5天時間從天津搭車去昆明。這是他從一個紀錄片里學來的，那部片子里說：“有些事現在不做，一輩子都不會做了。”

　　他在社交網站上記錄這次旅程，但屏蔽了可能向父母通風報信的好友。對于這個習慣乘飛機出游、擁有航空公司銀卡的富家子弟來說，父母所能想到他最瘋狂的旅行方式，“撐死了是坐火車”。他們的兒子性格內向，平時甚至是“不敢與人對視”的。

　　旅行從起點就不被看好。把吳大偉送到第一個高速路口的的士司機震驚之余，好心提醒他“別上了壞人的車”。

　　他等了一個小時，估算上百輛車從身邊經過，沒有一輛停下。司機們最多“伸出頭來打量一眼”。一個小時后，他開始發現那個頂到后腦勺的背包“太重了”。

　　雖然希望頭天到達太原，吳大偉寫在紙牌上的第一個目的地是保定。他擔心寫太原，“司機可能嫌遠”。

　　一個在加油站工作的小伙子告訴他，去寧夏的車也許經過保定。此時來了輛寧夏牌照的貨車。吳大偉鼓起勇氣，“稀里糊涂”地走到車前，問走不走保定。

　　兩位司機從頭到腳打量了他一番，沒再盤問就答應他搭車。連加油站的姑娘都感到意外，連夸司機“心腸好”。

　　吳大偉“連滾帶爬”地上了副駕駛座，“生怕他們反悔”。

　　司機是一對晝夜倒班開車的親兄弟，姓周。周姓兄弟對他的計劃明確表示不解，稱看他是大學生，才敢破例。“好人太少了，一百輛車有一輛搭你就不錯了。”

　　這是吳大偉第一次接觸貨車司機。過去他開車走高速公路時，不知罵過多少慢吞吞的大車。他注意到，周氏兄弟穿的很破，不太衛生，皮鞋尤其骯臟，指甲縫是黑的。

　　他從未設想過自己跟這樣的人擠在一輛車里。從小到大，長輩教育他“不要和陌生人說話”。他甚至想過，絕不主動去廁所——萬一自己下車以后，車開走了怎么辦？而司機下車時，他也會跟著下車，“車上放著錢，我還是主動點比較好”。

　　這一路11個小時，他坐得雙腿“失去了知覺”。司機沒有吃飯，只在半路買過一袋瓜子，從早晨開始餓著肚子的吳大偉也“不好意思吃”。

　　貨車到了保定，司機擔心他下車后沒人搭理，執意把他捎到太原。

　　吳大偉覺得搭車人有義務陪司機聊天，盡可能“給人家解悶”。聽得最多的，是周老大抱怨過路費和汽油費太貴，跑長途掙不了錢。他注意到，司機一肚子意見，“說著說著就很激動”。

　　他見過路旁設置的“意見箱”，可那是“聽不進意見”的意見箱——只是一塊金屬板，正面漆成意見箱的模樣，背面是空氣。

　　過收費站時，吳大偉會主動下車，減去“0.11噸”的重量，盡量省點費用。

　　他與第一輛車在太原附近分手。他既感激周氏兄弟的好心，又隱約覺得，“一天只搭一輛車有點不過癮”。

　　可晚飯后的一個多小時里，再也沒有一輛車理他。夜深后，他就近找了家小旅館——“需要個安靜的地方給我媽打電話”。

　　他在電話里騙母親自己仍在宿舍，心里卻已打起退堂鼓，覺得自己流落荒郊野外，孤苦伶仃。在“凄涼的心情”中，他和衣睡了過去。

　　第二天早晨，他繼續到路口攔車，依然沒人搭理。一個40多歲的中年男人主動來問，聽說他要免費搭車，嘴巴張得就像聽到了笑話。

　　為了趕上進度，吳大偉只好出10元的價錢，請此人把自己送到最近的服務區。他感到極其別扭。

　　從這天起他“受到了鍛煉”。幾個小時里，不停地被拒絕，又不停地重復同樣的笑容和請求，“臉皮越來越厚”。有人本來表示路過他要去的地方，一聽說搭車，立馬改口。有時他剛自我介紹，車門就砰地關上了。

　　“我能理解他們。”他說。從前他在網絡論壇上留下電話，問誰愿意搭自己的順風車，可從沒接到求助電話。他有時甚至想開車去車站免費接送客人。“可是這樣做的話，有人會相信嗎？”

　　看到一些車里坐的像是領導干部，他就不好意思去問，“潛意識里覺得不要給領導添麻煩”。他試著問過一輛，司機回答：“車上有領導”。

　　沒想到，那天臨近中午，還是“領導”拯救了他。一輛商務車開出十幾米后停下。司機查看了他的身份證、學生證，說：“行，你上來吧。”

　　司機姓程，是臨汾市一個街道辦事處的一把手。他告訴吳大偉，他們只在歐美電影里看到有人豎著大拇指搭車，沒想到中國也能見到。車里有三個人，才敢搭他。他坦言，現今做好人太難，有時可能被反咬一口，“我總不能路上開著攝像機做好事吧”？

　　這位“官員”還表示，我今天搭你，并不想證明什么，我的愛心傳遞給你，希望你以后有機會有能力的話，也把愛心傳遞下去，社會上做這些事情的人太少了。但他同時說，假如自己兒子也去搭車旅行，他一定“不會允許”，因為“社會道德太低”。

　　臨別之際，程叔叔留了一張名片。分別后，吳大偉給名片上的電話號碼發短信致謝，得到的回復是：“你獨行江湖辛苦，我付出愛心應該。”

　　吳大偉“挺受感動的”。這是他這一路上惟一知道的名字。

　　在臨汾，他冒雨等了4個多小時才搭上車，去了運城服務區，在超市的椅子上過夜，入睡前，他看到超市在放一部名叫《人在囧途》的電影。次日，他搭不到去西安的車，只得跟著一對夫婦進了運城市區。

　　到了運城市區，他的計劃“敗露”。母親打來電話——他在社交網站上發布的游記被親戚看到。母親讓他立刻直飛昆明。

　　他最后妥協，決定從運城坐大巴到西安，再坐飛機到重慶，避開自己最發憷的復雜路段，從重慶繼續搭車。

　　吳大偉“很不適應”回到付費購買交通服務的生活。他用母親的信用卡訂了西安飛重慶的機票。在游記里，他加了一句：“抱歉，我作弊了。”

　　9月29日下午，在重慶市綦江服務區，他輪番舉起“貴陽”和“遵義”的牌子，被拒仍是常態。一位開“寶馬”的男人先是拒絕，后又提出，“你給我一百，我把你帶到貴陽”。那人臨走前不屑地說：“那你就在這兒等吧。”

　　這個在家開豪車的年輕人發現，相對于豪車來說，普通車更易攔下，似乎尋常百姓更樂于助人。

　　“奔馳”、“路虎”、“雷克薩斯”都拒絕過他。一次當他沖著車身標有“中國高速”的路政車輛豎起大拇指求助，對方反而鳴笛示警，讓他“徹底失望”。

　　把他從臨汾拉到運城的兩位河南司機，用幾乎聽不懂的口音招呼他吃小面包車里的水果，到達后又對加油站的工作人員千叮嚀萬囑咐，一定幫他搭上車。

　　在超市過夜，女收銀員聽說他的計劃后，雖然眼神就像“看精神病人一樣”，但還是打包票說，她會勸客人幫他，否則“我就不給他們開發票”。

　　他從前開著跑車在眾人羨慕的目光中穿過，感覺“挺爽的”。可如今意識到，當自己背著包，像個窮小子那樣求助時，人們根本不會多看一眼。“沒有那個車，你什么都不是。”

　　“寶馬”沒走多久，一輛破舊的面包車停下來，愿意載他到遵義市桐梓縣。

　　車上，一對夫婦帶著一個兩個月大的嬰兒。他們騰出最寬松的座位，還把熟雞蛋往他手里塞。他們的錢包就放在他身邊，一點也不提防。

　　吳大偉家的工廠里有很多從西南來打工的年輕人，父母一直教育他與這些人“保持一定距離”。但貴州這家人很快顛覆了這種教育。

　　他坐在那輛熱騰騰的車里，在網上寫了一句：“最美的不是昆明，而是去昆明的路上。”

　　快到桐梓時，他們邀他一起下高速，找個飯館吃飯，再把他送回。吳大偉覺得“挺不可思議的”，他以為只有在國外才能有這種既搭車又免費吃飯的經歷。他們甚至挽留他在桐梓住一夜。

　　那是他旅途里最豐盛的一餐。飯后，這家人把吳大偉送回了高速公路。女人在路上攔了一刻鐘，喊到一輛車。男人趕緊給司機遞煙，托他照顧這位大學生。

　　等車的間隙，他們還翻遍隨身的零錢，湊了45元，塞給吳大偉，讓他“搭不上車的話就買張車票，少走一點是一點”。他推辭不過，收了下來，“眼淚就在眼眶里打轉”。

　　這戶人家的善待，讓這個自認為憤世嫉俗的年輕人忘掉了一路遇上的白眼，他想起了一句話：“如果你想做一件事，全世界都會來幫你。”

　　搭車之旅在遵義提前結束。由于母親哭著哀求，父親以斷絕經濟來源威脅，9月30日，他從遵義坐車到貴陽，在貴陽乘飛機經廣州回到了山東濰坊老家。

　　5天之內，吳大偉免費搭車7輛，行程1500公里，只完成了計劃的一半。失敗的路程包括，坐大巴約300公里，飛機約800公里，未完成510公里。

　　回家以后，他告訴父母一路見聞，尤其是那些善良的人。他感到父親對此不屑一顧。母親一如既往批評他“適合搞慈善”——心腸太好，缺乏戒心。

　　在老家，吳大偉與三個朋友開車游玩，路遇一個騎自行車的人在招手。他本想搭他一程，被朋友勸住了。結果，汽車開出很久，他心里都在后悔。“我只能安慰自己，裝不下他的自行車。”

　　生活還在繼續，但他知道生活其實變了。他把貴州那家人給的那皺巴巴的四張10元、一張5元的鈔票，鄭重其事地夾在了記事本里。 （記者 張國 實習生 劉雅楠）