近兩天，網(wǎng)上報道“酒鋼號”游船建成試水即發(fā)生傾覆，引發(fā)廣大網(wǎng)民熱炒。據(jù)了解，網(wǎng)絡(luò)報道與實際事實有較大出入。為了澄清事實，記者就有關(guān)問題采訪了蘭州市交通運輸局有關(guān)負責人。

　　據(jù)市交通局負責人介紹，近幾年黃河蘭州段水上旅游事業(yè)發(fā)展較快，但現(xiàn)有接待能力十分有限，遠遠不能滿足旅游發(fā)展的要求。為了滿足黃河蘭州段日益增加的水上旅游需要，蘭州市交通局與酒鋼集團多次協(xié)調(diào)后，達成了由酒鋼集團冠名、蘭州市交通局負責承建的“酒鋼號”游船建設(shè)協(xié)議。

　　據(jù)市交通局負責人介紹，在游船建設(shè)過程中，建設(shè)單位嚴格按照項目建設(shè)招投標管理的有關(guān)規(guī)定，于2011年4月2日在“中國采購與招標網(wǎng)”以中采招【2011】6648318號發(fā)布招標公告，2011年5月15日開標，四川樂山華麟船舶有限公司中標，成為游船施工單位。按照有關(guān)規(guī)定，建設(shè)單位委托甘肅省船舶檢驗處對施工過程進行監(jiān)理。由于蘭州沒有專門的造船基地，施工單位選擇小峽庫區(qū)比較開闊的河灘地進行船舶建設(shè)。

　　據(jù)市交通局負責人介紹，在游船主體建設(shè)任務(wù)完成后，為了開展水上水下測試工作和內(nèi)部裝飾等后期建設(shè)工作，9月29日相關(guān)單位舉行了下水儀式。在下水過程中，由于施工單位操作失誤，游船發(fā)生擱淺事故。據(jù)施工單位分析，造成事故發(fā)生的主要原因有三個方面：一是小峽庫區(qū)水位較低，比平時降低了1.3米左右;二是下水坡道淤泥較多、氣囊作用受限導(dǎo)致卷揚機打滑;三是施工單位對當?shù)厮那闆r了解不深，對下水坡道地質(zhì)狀況估計不足，現(xiàn)場指揮失誤。