青島理工大大學生造出汽車

　　早報訊 由青島理工大學汽車與交通學院32名在校大學生組成的汽車制作團隊，放棄所有假期，用近一年的時間親手組裝成一輛屬于自己的方程式賽車。昨日，記者實地探訪獲悉，目前，賽車制作基本完成，正進行后期調試階段。10月16日，這支來自青島理工大學的方程式賽車隊將趕赴上海，參加第二屆中國大學生方程式賽車大賽。

　　大學生自制賽車

　　昨日，記者來到青島理工大學黃島校區的汽車實驗室樓看到，方程式賽車的框架已經完成，方向盤、發動機、油箱、輪胎等主要部件都已安裝完畢。“我們國慶節前在樓前廣場試跑了一次，發現一些問題，趁國慶期間，要將這些問題都解決掉。”青島理工大學方程式賽車車隊隊長、汽車與交通學院大四學生王德盛告訴記者。

　　“10月16日，我們就要趕赴上海參加第二屆中國大學生方程式汽車大賽了。”王德盛說，參加此次大賽的有清華大學、北京理工大學等35所高校，青島理工大學是第一次參加，也是島城唯一一所參賽高校。

　　車隊像汽車公司

　　“去年11月，車隊開始在全校范圍內招兵買馬，剛開始報名有幾百人，后來經過嚴格的面試、培訓等，我們選拔了32名基礎知識扎實，動手能力強的學生。”王德盛說。

　　“中國大學生方程式汽車大賽要求，參賽隊伍在一年內按照標準自行設計和制造出一輛在加速、制動、操控性等方面具有優異表現的小型單人賽車。大賽不僅有直線加速、8字環繞、高速避障、耐久賽以及燃油經濟性等項目的考核，還有對賽車的成本與制造分析、營銷報告的答辯等。”王德盛介紹，整個車隊猶如一個小型公司，分為技術組、市場營銷組、財務管理組、對外宣傳組等。

　　百公里加速5秒以內

　　“在進入車隊之前，接觸的汽車專業知識并不多。”雖然學的是車輛工程，但多數隊員坦言，大一大二學的多是公共基礎課，到真正要自己造車時，還是“兩眼一抹黑”。

　　“這時，圖書館就成了最好的老師，我們借閱了大量資料。”花了整整3個月時間，數易其稿的設計方案確定下來：整車重量控制在240公斤以內，百公里加速在5秒以內。

　　更艱巨的任務還在后面，第一個難題就是如何買到物美價廉的零部件？“我們先在圖書館查資料，然后在網上找貨源。”王德盛說，技術組成員跑遍了青島的汽配城、機電市場等。“小到一個螺絲釘，都要找到至少5家供貨商，然后再做比較。”王德盛說，為了買發動機，他還專門去過棗莊。

　　車隊尋贊助商

　　王德盛告訴記者，離參賽的日子越來越近，4名賽車手也都做好了準備，大家都希望能駕駛自己設計制造的賽車跑完全程比賽。“要真正造好一輛賽車，不光要技術，經費也是一個大問題，雖然學院給予賽車隊很多支持，但參賽資金仍然緊張。”王德盛說，目前，車隊正在尋找冠名贊助企業和廣告商。

　　“我們不僅希望能有企業冠名或贊助，更希望國內的汽車制造企業能關注到這批學生，讓他們可以走上自己所熱愛的工作崗位。”青島理工大學汽車與交通學院院長王豐元教授說，造車期間，學院不僅專門安排老師予以指導，還為學生們申請到了近10萬元的資金。（記者 劉海龍 通訊員 俞方平 攝影報道）