據新華社電（記者 夏冠男）8月15日，海南省萬寧市市民燃放的孔明燈兩次墜落纏繞在海南東環高鐵萬寧鐵軌上的接觸網，致使D7320次等7趟客運列車晚點。截至目前，所有列車已恢復正常通行。專家建議要時刻防范鐵路沿線飄浮物對高鐵受電弓和接觸網的影響，加強管理。

　　據粵海鐵路有關負責人介紹，海南東環高鐵萬寧段軌道接觸網分別在15日10時和14時許，兩次受到孔明燈墜落纏繞，逼停7趟客運列車。事件發生后，粵海鐵路部門立即啟動應急預案，對孔明燈造成的影響進行緊急排除，及時恢復通車。

　　據了解，8月15日是農歷七月十六，依照海南的傳統習俗，當地市民群眾在這天都有放飛孔明燈的習慣。據有關專家介紹，孔明燈內部多以酒精和蠟塊作為原料，點燃后最高溫度可達到300攝氏度，遇到燃放不當、風力不穩、兩燈相撞，或者碰到樹枝、電線、加油加氣站，極易發生重大安全事故。全國歷年都有因燃放孔明燈引發航班延誤、供電中斷、山林火災等各類事故的沉痛教訓。若孔明燈纏住鐵軌接觸網，不但引起跳閘斷電，影響動車通行，還會燒傷損毀接觸網。市民燃放孔明燈，應在離鐵軌至少兩公里遠的地方燃放。

　　粵海鐵路有限責任公司機務車間副主任丁明燈說，像孔明燈這類高鐵軌道沿線飄浮物對列車運行影響極大。比如軌道沿線一些農田使用的塑料薄膜，很容易被風刮起而降落在受電弓和接觸網上而引發故障。而動車組的主要動力來源是軌道接觸網，受電弓是主要的取電設備，若受飄浮物纏繞發生短路，對動車組運行安全造成的影響是不可低估的。

　　丁明燈表示，突發此類事件，除了要不斷加強列車駕駛員的緊急處理能力，強化培訓，還需要有關部門加強軌道沿線飄浮物的管理。特別是加強對軌道沿線農民群眾的宣傳教育，對塑料薄膜、大棚等設施要加強管護，以免發生影響鐵路運營安全的意外事件。