南方日報訊　(記者 陳邦明) 從2005年到2010年6年時間，廣州投入城市重點基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)資金1090億元，用于改善城市環(huán)境面貌。昨日，廣州市財政局局長張杰明在向廣州市人大常委會會議作相關(guān)報告時透露，廣州亞(殘)運會新建場館15個，改、擴(kuò)建場館63個，并新建了海心沙開閉幕式場地，建設(shè)總投資72.48億元。

　　市本級財政預(yù)算安排39.71億

　　廣州的亞(殘)運賬本一直是公眾關(guān)注的焦點。

　　張杰明表示，截至今年6月30日，市本級已撥付亞(殘)運會場館建設(shè)資金35.8892億元，資金撥付率為90.38%。其中，市屬場館16.0516億元，大學(xué)城院校場館1.9267億元，區(qū)(縣級市)屬場館2.3783億元，海心沙項目4.09億元，臨時配套設(shè)施建設(shè)4.2075億元，亞(殘)運會建設(shè)和改造項目1.1326億元，亞運場館安保技術(shù)系統(tǒng)項目2.1855億元，亞(殘)運會場館整改補(bǔ)缺2.266億元。由于場館建設(shè)經(jīng)費需要經(jīng)過財政投資評審、工程決算等程序，而且按合同規(guī)定需要預(yù)留一定比例的質(zhì)保金，因此尚有3.8208億元未撥付。

　　“從目前執(zhí)行情況看，亞(殘)運會場館的實際支出可以控制在預(yù)算之內(nèi)。”張杰明說。

　　千億建設(shè)資金地鐵占一半

　　廣州6年逾千億元城市重點基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)資金都花在哪？

　　張杰明表示，這些資金主要用于四個方面的建設(shè)，其中軌道交通建設(shè)共投入547億元，建成并開通7條軌道交通新線，分別為二號線延長線、三號線及北延段、四號線延長線、五號線、八號線、珠江新城旅客自動輸送系統(tǒng)、廣佛線首通段，開通總里程197公里；全市污水治理和河涌綜合整治工程580個項目已于2010年9月30日前全部完工，其中公益性項目共投入169億元；在城市道路交通建設(shè)方面，6年間，共投入185.1億元建成了科韻路、廣園快速路、新光快速路等一批重要市政道路；環(huán)境綜合整治方面，共投入189.9億元實施建筑立面整飾、園林綠化、綠島建設(shè)、夜景光亮工程等工程建設(shè)。