6月30日青島膠州灣大橋和青島膠州灣隧道正式通車，昨天是橋隧通車后的首個周末，記者在膠州灣大橋和膠州灣隧道采訪時了解到，橋隧的客流量當日也達到了高峰。在黃島公交樞紐站上，等候乘車的市民排起了長長的隊伍。而在膠州灣大橋上，當日通行的車輛是前兩天的三倍左右。

　　記者從膠州灣隧道監控中心了解到，從幾天來的監控情況來看，車輛隨意變道和大客車不按規定車道行駛是出現次數最多的違規現

　　大橋通行車輛增兩倍

　　昨天上午，市交警支隊支隊長劉琪華、政委沙波來到膠州灣海底隧道出入口，查看這里的交通運行狀況。記者在現場看到，隧道周邊的道路交通秩序良好，沒有出現周末性的交通擁堵。“我們本以為周末會有很多市民前往膠州灣隧道，隧道出入口的交通壓力會比較大，并組織了100余名警力在隧道出入口及周邊維持秩序。從上午的情況來看，前來體驗隧道的市民并不多，不過下午隧道的交通流量可能會大一些。因為免費體驗票的第一頁是膠州灣大橋，然后才是隧道，估計市民上午都去大橋了，然后下午通過隧道返回市區。 ”沙波說。

　　與此同時，記者從膠州灣大橋交警大隊了解到，昨天上午膠州灣大橋迎來開通后的首個交通高峰，通行量是平時的三倍左右，其中有不少車輛是從青蘭高速借大橋駛往市區的。管家樓收費站因等待通行的車輛較多，致使交通出現一定程度的擁堵。

　　貨車違禁被罰200元

　　昨天上午11時許，記者隨市南交警大隊隧道中隊的執勤民警來到位于薛家島的隧道監控中心，通過大屏幕民警和記者看到，一輛車號為魯BFE790的廂式小貨車在團島入口駛入膠州灣海底隧道。 10分鐘后，該小貨車駛至薛家島收費口，被收費口的監控拍下。收費員仍舊按照30元/輛的標準收費，但該車駕駛員將因為違反禁令標志被處以罰款200元記3分的處罰。

　　“在隧道的入口處就有禁止貨車、自行車、行人通行的標志牌，標志牌的設置很顯著，但這輛小貨車仍舊無視這一禁令闖進隧道，我們將按照規定，因其不按照標志標線行駛，給予罰款200元記3分的處罰。 ”隧道中隊的執勤民警說。記者了解到，這輛小貨車也將是隧道開通以來首次被處罰的機動車。

　　標志牌不全讓司機犯暈

　　“請問隧道的入口在哪？ ”昨天上午，在貴州路，一輛淄博牌照的轎車停在了執勤民警跟前，詢問隧道的入口位置。“隧道入口怎么走？”這邊執勤民警剛給那輛淄博牌照的轎車指了路，又有一輛本地牌照的轎車司機跑了過來，詢問隧道入口的具體位置。

　　“沒有標識標牌，我就跟個迷路的人似的。我只知道在臺西三路有個入口，可是臺西三路怎么走我卻不知道，雖然我住在青島，可是之前卻很少到這個地方來，對團島這一帶的路況根本就不熟悉。 ”這名問路的程先生說，要是在市區的關鍵路口設一些隧道和大橋的導向牌就好了。

　　“就得多設一些導向牌，我家住云南路，現在每天出來遛彎，都成了兼職帶路人了，每天都會有很多司機問我怎么進隧道，還有個司機在我介紹完路線后，過了十幾分鐘，他又轉回來了，還是沒找著入口。 ”一名老先生見記者正在采訪“迷路”司機，上前插言道。

　　在隧道薛家島端收費廣場外，由于沒有前往黃島的交通指示牌，不少司機也在這里犯了暈。 “到嘉陵江路怎么走？ ”一名司機焦急地向旁邊的行人詢問。 “我們已經給支隊設施處打了報告，這些導向牌不久就會出現。 ”隧道中隊的相關負責人說。