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橋隧明日通車 記者詳細繪制行車導航圖

來源:青島早報 2011-06-29 07:21:53

 

   黃島端-青島端方向

    自薛家島端前往青島端,通過主隧道,有兩個出口。此外,為了配合隧道工程,黃島區(qū)開建了膠州灣隧道黃島端接線工程,既方便了青島市區(qū)前往黃島的市民,也方便了黃島市民通過隧道前往青島市區(qū)。

    云南路主隧隧道口:

    云南路主隧隧道口位于云南路和觀城路交界口,為薛家島至青島的主出口。車輛可通過云南路主隧道駛出膠州灣隧道,然后直接跨上東

西快速路三期高架橋,到達現(xiàn)狀東西快速路。也可在云南路主隧道口駛出后,直接到達云南路,然后通過觀城路、廣州路等分流到中山路、香港路等。

    東西快速路三期在落地上并不是采取立交橋的形式,采用的是一段長400米左右的引橋,引橋為雙向四車道,直接引向東西快速路,另外還有兩個交會的車道。

    團島二路匝道:

    該條匝道為黃島至青島的出口,位于團島二路與貴州路交會處,車輛從薛家島端進入隧道后,在大斷面處根據(jù)交通指示,可沿著團島二路匝道駛出隧道,然后可以通過貴州路、臺西五路等分流。

    膠州灣隧道黃島端接線:

    膠州灣隧道黃島端接線與青島端接線不同,并非采用隧道形式,而是采用地面路線形式。海底隧道黃島端連接線屬于濱海公路南段二期工程,包括主線工程和兩側(cè)南、北輔道工程項目。其中主線工程東起隧道出口收費廣場,西連已建成的濱海公路,全長6.83公里,同時兼具城市主干線功能,設計行車速度80公里/小時。主線設大橋兩座,小橋兩座,涵洞五道。

    黃島端連接線輔道工程項目的南、北輔道主要服務于鳳凰島旅游度假區(qū)和船舶產(chǎn)業(yè)區(qū)。主線設置半互通立交橋一座,使主線與嘉陵江路、隧道黃島端連接線南、北輔道相連。隧道黃島側(cè)出入口位于后岔灣村,周邊山區(qū)居民從出口出來可進入黃島端接線,沿嘉陵江路進入開發(fā)區(qū),沿濱海公路便可進入膠南。

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