????2004年，海爾集團蟬聯中國最有價值品牌第一名，同年躋身世界百大品牌；青島港集裝箱橋吊隊隊長許振超作為全國重大典型集中宣傳——這一年，海爾和許振超被島城人民稱為青島的“雙子星”。

????2004年8月，市委、市政府出臺了《關于在全市掀起“雙學三創”活動新高潮的意見》，大力開展“單位學海爾、個人學許振超”和“個人創一流業績、企業創一流品牌、社會創一流環境”的“雙學

????榜樣 海爾現象和振超精神

????海爾在張瑞敏同志帶領下，從一個瀕臨倒閉的小廠，在激烈的競爭中迅速發展成為一個世界知名的品牌。海爾不僅創造了一個品牌，還創造了一種文化、一種精神，這種精神的核心就是敬業報國、追求卓越、持續創新。

????許振超從一個只有初中文化的碼頭工人，靠頑強的奮斗拼搏，成長為一名橋吊專家，創造出自己的絕活，創造出世界一流的“振超效率”，在全國引起極大反響，振超精神的核心就是愛崗敬業、學習創新、團結奮斗。從2003年第一次打破集裝箱裝卸效率世界紀錄開始，許振超帶領的橋吊隊年年都有新的世界紀錄誕生，8次刷新世界紀錄。特別是2008年12月份創造的船時效率498自然箱/小時，被業內人士稱之為 “不可逾越的裝卸速度”。

????隨著“雙學三創”活動的深入開展，“海爾現象”和“振超精神”已深入到每一位機關工作人員、普通勞動者、社區居民心中，撐起了青島城市精神的堅實脊梁。

????標兵 我是“振超式”能手

????在學習活動中，各級黨政機關開展了“快辦理、快審批、快落實，提高辦事效率”的“三快一提高”活動。各企業以提高發展的速度和質量為目的，引導員工干一行、愛一行、專一行、精一行，通過崗位練兵、技能比武、技術創新等活動，創建品牌企業，塑造優秀職工隊伍。各行各業中涌現出一大批“振超式”的技術能手。青島公交集團巴士公司汽車三隊304路線的普通乘務員劉藝，就是其中的典型。

????在乘務員在這個平凡的崗位上，劉藝一干就是十幾年，然而她從來沒有感覺自己崗位的平凡。她經過有意識地學習和積累，熟練地掌握了304路沿線景點和風土人情，并據此整理出了一套《車廂服務景點介紹》，能夠為乘客提供更周到的服務，在全國公共交通行業中首創“付公交車票價、享導游式服務”的特色服務。

????“我還清晰記得當時的那種火熱氣氛，在我們公交系統，駕、乘、調、修四大工種紛紛展開技能提高和技術創新活動。”劉藝在談起當時的熱潮時，還顯得有些激動。她說，作為一名乘務員，就是努力提高服務質量，獲得顧客的滿意。在“雙學三創”活動中，為了能更好的服務于乘客，劉藝徒步走遍了沿途51個站點，摸清了200多條路名，讓自己變成了乘客口中的“活地圖、問不倒”，劉藝還利用業余時間自學了啞語和許多地方方言，讓自己能用熟練的啞語與特需乘客進行交流，能聽懂許多外地方言為來青島的外地乘客解答疑問。

????成果 “明星員工”活躍島城

????“雙學三創”活動吸引了青島全市1.7萬個企業、上百萬產業工人以及各行各業的員工開展了技術比武練 “絕活”、爭當“品牌員工”的活動。水質檢測“一測準”、中藥調配“一抓準”、公交線路”一口清”、“滴水不漏”焊接手、雙手繪制解剖圖、精鍛齒輪“把握絲毫”一大批的明星員工通過生產技能大比武脫穎而出，時至今日這些“明星員工”仍為島城人民熟知。“那個時候大批工人奮勇爭先，爭做技術骨干，的確創造了青島技術創新史上的一個奇跡。”青島市檔案征集處于立華處長表示，這段歷史值得所有青島人銘記在心。

????據檔案記載，僅在活動開展的第一年，全市共有2300個單位參加了以技術革新、技術攻關為主要內容的群眾性經濟技術創新工程活動，創造和節約經濟效益5.11億元。在“雙學三創”活動開展過程中，市委提出了 “深入實施名牌戰略，不斷提升原有品牌，大力發展新興品牌，努力恢復傳統品牌”的工作思路，確立了建設“全國重點中心城市”、“世界知名特色城市”的城市發展目標。青島的創品牌活動從工業領域向服務業、農村、社區和黨政機關領域延伸，努力實現由名牌企業、品牌經濟向品牌城市的歷史性跨越。一年來，全市新增“馳名商標”4個，累計達到10個；重新評價和新增中國名牌16個，累計達到31個，成為擁有中國名牌最多的城市之一。