6月21日下午，在開發區薛家島輪渡碼頭，剛剛走下輪渡的市民薛紹先轉身向坐了多年的輪渡揮手致意：“再見了老伙計，這是我最后一次乘坐你了，以后再回青島，咱就要坐公交走海底隧道啦，省時又省錢！”的確，膠州灣隧道和膠州灣大橋開通后，一下子將西海岸的開發區和膠南拉進島城的懷抱，穿越海底，從西海岸到市區僅需十幾分鐘的路程，西海岸由此進入了盼望已久的“同城時代”，迎來了難得的發展機遇。

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　　位于濱海大道膠南段一側的隆海海之韻小區規模龐大，有100多個樓座，2000多戶居民，但膠南本地人卻僅占一半，其余的都是外地人，他們來自北京、上海、廣州、東營等全國十幾個省市，青島市區居民也有200多戶。橋隧開通是吸引他們來膠南的重要因素。

　　從八大湖搬家到膠南

　　73歲的韓紹先是一名畫家，家住青島八大湖社區，老人喜歡安靜，在得知膠州灣隧道即將開通后，今年特意搬到膠南，在海之韻小區租了一套房子居住，在作畫的間隙，他還免費教人學畫。“盡管青島市區很繁華，但作為一名美術愛好者，我更喜歡膠南的靜雅。”韓紹先如是說。

　　韓紹先告訴記者，他搬到膠南后，兒女至少兩個星期過來探望一次，每次單程就得接近3個小時，他們都有自己的事業，太耽誤工夫了，這隧道一開通，他們再來膠南單程至少能節省一個小時的時間，而且坐公交車穿過隧道也不貴，還能省費用，真是好上加好。”韓紹先說。

　　鄰居來自全國十幾省市

　　“我們小區有100多個樓座，已經入住的居民有2000多戶，其中外地人占一半，他們來自北京、上海、淄博、東營等全國十幾個省市，而青島市區居民大約有200多戶。”隆海海之韻小區負責銷售的劉經理告訴記者，平時海之韻小區每月能銷售樓房50套左右，最近幾個月因為距離橋隧開通的日子越來越近了，樓房銷售數量也增長到每月60套左右，買主有不少是青島市區居民。