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![]() 青島董家口港區首次披露港城概念規劃圖 ????我市南部將崛起一座港城!昨天,青島董家口港區開發建設思路研討會在我市召開,國務院發展研究中心和國家發改委的專家為董家口建設出謀劃策。董家口港區開發建設指揮部首次披露了港城概念規劃圖,根據規劃,將打造青島南部新城,其中涉及膠南的“五鎮一區”,面積600多平方公里。據悉,9年內港城建設將初具規模。 ????港城分為三大核心區 ????昨天,董家口港區開發建設指揮部工作人員介紹,新城分為三大核心區域,分別是港區、城區和產業區。港區主要靠近海岸線,并向產業區延伸,而城區則朝瑯琊風景區和膠南黃島城市群延伸。整個港城規劃建設面積600多平方公里,其中涉及膠南瑯琊、大場、藏南、海青、泊里五鎮和瑯琊風景區。 ????董家口將力爭實現對岸線、臨港產業、城市土地、配套設施的集約化利用,推動港口經濟和城市發展協調前進,避免傳統的 “港口帶動城市飛速發展—城市制約港口進一步發展—港口遷移或城市拆遷”的發展歷程,盡快把董家口打造成以港區為龍頭,臨港產業為支撐,港區服務業為保障,布局合理、功能完備的現代化國際新港城,鑄造山東半島重要的經濟增長極,成為我國乃至世界港區、城市聯動協調發展的先行示范。 ????醫院學校餐飲住宿很全乎 ????董家口港區工作人員說,稱為港城,那就說明它具備一切城市的要素,醫院、學校、居民區等等,可以說是一應俱全。隨著港區開發建設的深入,將給膠南當地的村民帶來機遇。他舉例說,現在當地有些村民鼓勵孩子考取與港口相關的學校以及專業,希望學成后能在家門口工作。 ????“港城的建設對當地的經濟文化發展,是個難得的機遇。”工作人員表示,目前周邊一些餐飲企業已經前來考察。 ????9年內港城初具規模 ????根據規劃,港區建設將分三個階段進行,預計至2020年,董家口港區通過能力將達到3.1億噸,港城初具規模。第一階段(2011-2013),實現膠州灣干散貨遷移,為臨港產業發展提供運輸保障,初步形成合理、高效、低成本的港口運營體系,構建港區、臨港產業與城市生活配套區三位一體的布局框架;第二階段(2014-2016),建成國家大宗散貨集散中心和重要的能源儲運中心,初步確立董家口港區散貨中轉樞紐港的地位,臨港產業與港城布局初具規模;第三階段(2017-2020),建設融綜合物流、商貿流通、現代服務業、臨港工業、城市生活功能于一體的現代化綜合性國際化港城,完善城市生活配套,完成國際化的現代港口產業體系,形成青島南部新城。 ????港區已分配22個泊位 ????指揮部根據港區規劃與定位,對港區入駐項目進行定向招商與戰略性選擇,確定以礦石板塊、石化板塊、煤炭板塊為代表的大宗干散貨與液體化作為港區的戰略先導項目。港區優先啟動區共45個泊位,目前已分配22個。 ??? 依托新港建新區 ????董家口建設大型綜合性港口的條件得天獨厚,其開發建設不是簡單的貨種轉移和吞吐量增加,而是瞄準建設世界最大碼頭,樹立第四代港口先進發展理念,突破我國港口傳統的裝卸生產模式,建設一個以大宗物資交易為核心,以發展物流綜合服務為重要特征的物流交易型港區。董家口港區在規劃之初就以國家大宗干散貨集散中心和重要的能源儲運中心為目標,建設了世界上最大的散貨泊位和油品泊位,并規劃了世界一流的保稅物流園區,在園區內建設綠色堆場、分撥中心、加工和中轉基地,并輔之以期貨交割庫、電子交易平臺、信息發布平臺等綜合服務功能。 ????董家口將以保稅物流園區為依托,通過構筑礦石、石化、煤炭三大交易平臺,將國內外各類知名企業集聚在港區,實現由傳統貨流到人流、商流、資金流、技術流、信息流的全面提升,在董家口形成國家重要的大宗原材料交易及價格形成中心,并逐步加入到國際大宗物資價格體系中,掌握國際大宗物資交易的話語權和定價權。 ????港區位于青島最南部的瑯琊臺灣內,近海平均水深15米,距岸1000米即可達-20米,后方陸域開闊平坦,自然條件優越,可輻射七省三區,是非常稀缺的建港資源。(記者 王磊江) |