(左上圖、右上圖)2009年3月9日12時14分12秒，李小林騎車由南向北駛過路口，與第3輛中巴車相撞。

　　(左下圖)12時16分32秒，時任邢臺縣代縣長，現為邢臺縣縣長的顧鵬圖下車，在五六個人的簇擁下離開現場。

　　(右下圖)12時24分22秒，有人從肇事的中巴車上取下一塊布，遮住了中巴車前的車牌。

　　近日，有網友在網上發帖指出：2009年3月9日12時14分左

　　網帖還指出，肇事的中型客車所在車隊有警車開道。事故發生時，時任邢臺縣代縣長的顧鵬圖就坐在肇事車內。事發后，顧鵬圖在其他人員的簇擁下離開。

　　日前，記者趕赴邢臺調查。

　　肇事客車有警車開道

　　“我真的不想看，看一次哭一次。”雖然事情已經過去兩年，但再看到錄像中的車禍現場時，周蕊柳還是忍不住哽咽。

　　4月16日，被撞傷的學生李小林(化名)的母親周蕊柳告訴中國青年報記者，2009年3月9日，在邢臺市第八中學上初三的兒子在中午放學后，騎著自行車沿學校所在的育才路由南向北，回家吃飯。誰料，他在行至中興西大街和育才路交叉口時，竟發生了車禍。

　　位于中興西大街和育才路交叉口東南角的監控錄像記錄下了事故的全過程。

　　記者注意到，這段標有2009年3月9日的錄像顯示，12時13分49秒，路口等綠燈、沿育才路由南向北的人流開始移動。12時13分57秒，有一名交警出現，指揮該路口沿育才路由北向南移動的人流，為一隊沿中興西大街從西向東行駛的車隊讓行。

　　“當時東西方向是紅燈。”周蕊柳告訴記者，經他們事后了解，闖紅燈的警車是邢臺市交警支隊的6號開道車。“緊隨警車之后，是3輛中型客車組成的車隊。”

　　錄像顯示，12時14分12秒，兩輛打著雙閃的中型客車通過后，騎自行車由南向北行駛的李小林試圖在第2輛中型客車后穿過路口，卻被疾駛而來的第3輛中型客車撞倒，飛出監控錄像鏡頭之外。

　　周蕊柳告訴記者，李小林被撞出了10米開外，頭重重地磕在十字路口東側的鐵柱上。“當時就昏迷了，12天后才蘇醒。”

　　2009年3月17日，邢臺市公安交通警察支隊為這一事故出具了文號為“邢公交認字(2009)第01183號”的“道路交通事故認定書”。

　　“認定書”顯示，肇事司機張某“駕駛機動車未按規定通行是造成這起事故的直接原因”。張某所駕駛的柯斯達牌中型客車的行駛證車主是邢臺縣人民政府。

　　“認定書”認定，司機張某違反《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十一條第(五)項。

　　該條規定，機動車通過有交通信號燈控制的交叉路口時，“遇停止信號時，依次停在停止線以外。沒有停止線的，停在路口以外。”

　　為此，“認定書”認定：司機張某應負事故的全部責任，李小林不負此事故責任。

　　“這支車隊為什么有警車開道，并有不按規定行駛的‘特權’？！” 周蕊柳對此頗為氣憤：“車上究竟坐的是什么人？急急忙忙的又是去干什么？”

　　被撞少年記不起事發情景

　　錄像顯示，12時16分16秒，拉著李小林的出租車離開事發地。

　　12時16分29秒，出事機動車上走下一名披著外套的人，在五六個人的簇擁下離開現場。

　　周蕊柳告訴記者，經她找人辨認，這名披著外套的人正是時任邢臺縣代縣長，如今為邢臺縣縣長的顧鵬圖。“孩子出事后，自始至終他沒有下車看一眼。”對此，周蕊柳頗為不滿。

　　“根據國家有關規定，只有正部級以上領導從事重要公務活動時，才允許‘警車開道’。”周蕊柳告訴記者，導致那次車禍的“警車開道”顯然違反了相關規定。監控錄像顯示，事發后，有關人員數次用布遮擋肇事車“冀E00099”前后的車牌。

　　周蕊柳了解到，顧鵬圖一行如此急馳只是為了趕著去吃午飯。“而他們一行離開后，依舊按原有行程到飯店吃了午飯。”

　　而對當時14歲的李小林來說，這一事故改變了他的人生軌跡。