????“我們將把從百度廣告節省的錢投入到送貨速度提速、上門退換貨提速和改善商品包裝上”，在4月初停止百度搜索廣告投放后，當當網CEO李國慶曾放言。日前，他正式兌現了自己的承諾：從4月6日起，當當網在北京、上海、廣州、深圳、成都、武漢、鄭州七大核心城市正式推出了當日達服務，上述城市用戶當日11點前下的圖書或百貨訂單中，70%可實現“當日訂，當日達”。

????據了解，此次當當網推出的七大城市當日達服務，其覆蓋范圍之大在網購行業絕無僅有。當當通過增加提貨班次和優化送貨流程，完全做到了一日兩取，且圖書和百貨商品全單滿足。

????推出當日達業務是否會增加當當的送貨成本？李國慶對此表示，靠著流程優化和和每日十幾萬個快遞包裹數的規模優勢，當日達業務不會增加當當的送貨成本，更不會將物流成本攤到消費者身上。“低價是當當給顧客創造的價值，不會動搖。今年二季度，我們會用從百度廣告節省的預算在服務上全面發力，包括改善商品包裝、提升送貨速度和收退貨速度，我們還會搞更大幅度的降價?！崩顕鴳c說。

????李國慶在微博上表示，“網上零售公司對顧客的價值包含了更便宜、服務更方便、商品推薦更給力、賣場氛圍更佳等維度。后起之秀和錢不多的公司很難四方面都做到，而已經進入安全區的當當網則謀求在四個維度上齊頭并進?！碑敭斁W想打造的是網上的大型百貨商店，要建立自己的買手團隊，自己經銷，要靠批量和品牌商打壓價格，還要做自有品牌服裝等等，因此除了低價之外，品種多、送貨上門方便是最核心的訴求。當當不僅為自己提供送貨服務，還要為聯營商家服務，以便熱衷于購買聯營商家銷售的日用百貨商品的用戶可以享受到當當網苦心經營多年的貨到付款服務。

????顯然，要想實現快速準確地出庫配送，進而實現當日達，需要IT系統的強大支撐。當當網靠著一套完善的撿貨和庫存管理系統，以此來提升訂單生產效率。但光提升庫房的效率還不夠，還需要“腿”跑得快。物流公司就是電子商務企業的“腿”。李國慶告訴記者，從去年開始，當當啟動了一個“大商戰略”，即提高物流供應商的集中度。首先是減少“腿”的數量，提高“腿”的質量。采取質量考核體系，末位淘汰制，使每家快遞公司的業務都增長了至少1倍，送貨效率和服務水準也得以極大提升。目前，當當網的物流服務供應商中有50%的供應商只做當當的業務，幾乎等同于自建物流公司。這樣的緊密合作關系，使得當當能更好地加強送貨質量的管理，這也是當當敢于推出當日達服務的底氣所在。

????公開資料顯示，當當網擁有位于全國8個城市的物流中心，總面積超過24萬平米，在全國超過750個地區提供送貨上門、貨到付款服務，是國內電子商務公司中庫房面積最大、物流配送網絡最廣泛和最發達的公司，其貨到付款覆蓋范圍僅次于中國郵政?？恐@一貨到付款體系，早在兩年前，當當網就做到了約 90%的訂單在下單后24小時內發出。